ਸਬੰਧਤ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਖੁਸ਼ੀ ਹੋਈ ਕਿ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਮੈਟਰੋ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਘਰੇਲੂ ਜ਼ਰੂਰਤ ਲਾਗੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਜੋ ਅੰਕਾਰਾ ਵਿੱਚ ਮੈਟਰੋ ਨਿਰਮਾਣ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨਗੀਆਂ।
ਰੇਲ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਸਿਸਟਮ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ (RAYDER) ਦੇ ਜਨਰਲ ਸਕੱਤਰ ਅਹਿਮਤ ਗੋਕ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਰੇਲਵੇ ਉਦਯੋਗਪਤੀ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਸਾਡੇ ਸੈਕਟਰ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਇਸ ਜ਼ਰੂਰਤ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਕਿ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੁਆਰਾ ਇਹ ਸ਼ਰਤ ਲਗਾਈ ਗਈ ਹੈ। ਕਿ ਮੈਟਰੋ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ 51 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਸਥਾਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਜੋ ਅੰਕਾਰਾ ਵਿੱਚ ਮੈਟਰੋ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਨਗੀਆਂ। ਅਸੀਂ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
ਆਪਣੇ ਲਿਖਤੀ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ, ਗੋਕ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਇਸ ਫੈਸਲੇ ਨਾਲ, "ਜੋ ਰੇਲਵੇ ਸੈਕਟਰ ਲਈ ਰਾਹ ਪੱਧਰਾ ਕਰੇਗਾ", ਅੰਕਾਰਾ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੇ 324 ਮੈਟਰੋ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 51 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਸਥਾਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ।
ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਅੰਕਾਰਾ ਵਿੱਚ ਅਧੂਰੀਆਂ ਮੈਟਰੋ ਉਸਾਰੀਆਂ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਨੂੰ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੂੰ ਸੌਂਪਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਗੋਕ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਟੈਂਡਰ ਦਸੰਬਰ 2011 ਵਿੱਚ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਅਧੀਨ ਡੀਐਲਐਚ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਇਸ ਫੈਸਲੇ ਨਾਲ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕਰੰਸੀ ਆਵੇਗੀ
ਇਹ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਇੱਕ "ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਦਲੇਰਾਨਾ" ਫੈਸਲਾ ਲਿਆ ਅਤੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਕੰਪਨੀਆਂ ਜੋ ਅੰਕਾਰਾ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੇ 324 ਮੈਟਰੋ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਨਗੀਆਂ, ਉਤਪਾਦਨ ਦਾ 51 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਘਰੇਲੂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸਦੇ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਬਿਆਨ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ:
”ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਫੈਸਲਾ 29 ਦਸੰਬਰ 2011 ਨੂੰ ਮੈਟਰੋ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਖਰੀਦ ਲਈ DLH ਦੇ ਟੈਂਡਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਰੇਲਵੇ ਉਦਯੋਗਪਤੀ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਫੈਸਲੇ ਦੀ ਸ਼ਲਾਘਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਜੋ ਸਾਡੇ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
ਇਸ ਟੈਂਡਰ ਵਿੱਚ, ਜੋ ਕਿ ਖੋਜ ਵਿੱਚ 20 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ ਲਗਭਗ 480 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ, ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦਨ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੁਦਰਾ ਲਿਆਏਗਾ।
ਇਸ ਫੈਸਲੇ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਹੁਣ ਤੋਂ ਸਾਨੂੰ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਮੈਟਰੋ ਅਤੇ ਟਰਾਮ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਉਹ ਸਾਡੇ ਘਰੇਲੂ ਰੇਲਵੇ ਉਦਯੋਗ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ।
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਮੈਟਰੋ ਅਤੇ ਟਰਾਮ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਅਦਾ ਕਰਕੇ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਆਯਾਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਗੋਕ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ 2023 ਤੱਕ, 3200 ਨਵੇਂ ਮੈਟਰੋ ਅਤੇ ਟਰਾਮ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਲਈ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਮੈਟਰੋ ਅਤੇ ਟਰਾਮ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲੋੜ 2023 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ 5 ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਗਿਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਗੋਕ ਨੇ ਟਿੱਪਣੀ ਕੀਤੀ, "ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਮੈਟਰੋ ਅਤੇ ਟਰਾਮ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ 500 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ।"
ਗੋਕ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਰੇਲਵੇ ਉਦਯੋਗਪਤੀਆਂ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਕੇ ਲਏ ਗਏ "ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅਤੇ ਇਤਿਹਾਸਕ" ਫੈਸਲੇ ਲਈ ਮੰਤਰੀ ਬਿਨਾਲੀ ਯਿਲਦੀਰਿਮ ਦੇ ਧੰਨਵਾਦੀ ਹਨ, ਅਤੇ ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਸੁਲੇਮਾਨ ਕਰਮਨ ਨੇ ਵੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਮਰਥਨ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ