ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ 2015 ਇੱਕ ਇਤਿਹਾਸਕ ਸਾਲ ਹੋਵੇਗਾ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਜ਼ਮੀਰ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਲੀਗ ਵਿੱਚ ਉਭਰੇਗਾ। ਇਹ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਕਿ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ, ਜੋ ਅੰਕਾਰਾ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਗੁਆਂਢੀ ਗੇਟ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗੀ, ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਸਾਲ ਬਾਅਦ 2015 ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, ਇਜ਼ਮੀਰ-ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਹਾਈਵੇਅ ਨੂੰ ਲਗਭਗ ਉਸੇ ਤਾਰੀਖਾਂ 'ਤੇ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ.
ਇਹ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਨਵਾਂ ਘਰੇਲੂ ਟਰਮੀਨਲ, ਜਿਸਦਾ ਟੈਂਡਰ ਟੀਏਵੀ ਦੁਆਰਾ ਜਿੱਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਜਿਸ ਨੂੰ ਟੀਏਵੀ ਨੇ 1 ਜਨਵਰੀ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਲਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਤੁਰੰਤ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ, ਨੂੰ 2015 ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਨਵੀਨਤਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਇਜ਼ਮੀਰ ਨੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਮਾਪਦੰਡ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਲਏ ਹੋਣਗੇ। ਹਵਾਈ, ਜ਼ਮੀਨੀ ਅਤੇ ਰੇਲਵੇ ਵਿੱਚ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸ਼ਹਿਰ।
ਇਹ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਕਰੂਜ਼ ਪੋਰਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਅਤੇ ਖਾੜੀ ਫੈਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਤਰੱਕੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, 2015 ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਜ਼ਮੀਰ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਲੀਪ ਸਾਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਜੇਕਰ ਹਾਈਵੇਅ ਅਤੇ ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੀ ਯਾਤਰਾ, ਜੋ ਕਿ 2015 ਵਿੱਚ ਸੜਕ ਦੁਆਰਾ 7-8 ਘੰਟੇ ਲੈਂਦੀ ਸੀ, ਘੱਟ ਕੇ 3.5 ਘੰਟੇ ਰਹਿ ਜਾਵੇਗੀ। ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਦੁਆਰਾ 13 ਘੰਟਿਆਂ ਦੀ ਬਜਾਏ 3.5 ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਅੰਕਾਰਾ ਪਹੁੰਚਣਾ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇਗਾ.
ਅਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਸੁੰਦਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਯੂਰਪ ਦੇ ਸੰਕਟ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੇ, ਅਤੇ ਕਰਜ਼ੇ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੇ ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਦੇਰੀ ਕੀਤੇ ਸਾਕਾਰ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਲਈ ਟੈਂਡਰ ਵਿੱਚ ਰਿਕਾਰਡ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਨੇ ਉਮੀਦਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ।
ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਵਿਕਸਤ ਦੇਸ਼ 15-20 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨਾਲ ਘਿਰੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਪਿਛਲੇ ਹਫ਼ਤੇ, 20 ਮਿਲੀਅਨ ਚੀਨੀਆਂ ਨੇ ਨਵੇਂ ਸਾਲ ਦੀ ਸ਼ਾਮ 'ਤੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਯਾਤਰਾ ਕੀਤੀ, ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਵਿਸ਼ਵ ਰਿਕਾਰਡ ਕਾਇਮ ਕੀਤਾ। ਭਾਵੇਂ ਛੁੱਟੀ ਛੋਟੀ ਸੀ, ਚੀਨੀ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਗਤੀ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਉਠਾਇਆ, ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸਨ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਸਨ.
ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 250 ਕਿ.ਮੀ. ਸਾਡੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਵੀ ਉਦੋਂ ਬਦਲ ਜਾਵੇਗੀ ਜਦੋਂ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟਰੇਨ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਪੱਛਮ ਵਿੱਚ 'ਬੁਲੇਟ ਟਰੇਨ' ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਤੇਜ਼ ਚੱਲਦੀਆਂ ਹਨ। ਜਿਵੇਂ ਏਸਕੀਸ਼ੇਹਿਰ, ਜੋ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੁਆਰਾ ਸਿਰਫ 1 ਘੰਟੇ ਅਤੇ 20 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੋਨੀਆ, ਜੋ ਕਿ ਸਿਰਫ 90 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਹੁਣ ਅੰਕਾਰਾ, ਮਨੀਸਾ, ਤੁਰਗੁਟਲੂ, ਸਲੀਹਲੀ, ਏਮੇ, ਉਸ਼ਾਕ, ਦੇ ਉਪਨਗਰ ਬਣ ਗਏ ਹਨ।
ਬਨਜ਼ ਅਤੇ ਅਫਯੋਨਕਾਰਹਿਸਰ ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੇ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਵਾਂਗ ਹੋਣਗੇ।
ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੁਆਰਾ ਅੰਕਾਰਾ ਜਾਣ ਨੂੰ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਇਕ ਘੰਟਾ ਜਲਦੀ ਜਾਣ, ਚੜ੍ਹਨ, ਉੱਠਣ, ਉਤਰਨ, ਸ਼ਹਿਰ ਜਾਣ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜਹਾਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਲਈ ਲਗਭਗ ਤਿੰਨ ਘੰਟੇ ਲੱਗ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਜਦੋਂ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਚੱਲਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੇਗੀ, ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੇ ਲੋਕ ਰੇਲਗੱਡੀ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹ ਜਾਣਗੇ, ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਨਾਸ਼ਤਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਅਤੇ ਅਖਬਾਰ ਪੜ੍ਹਦੇ ਹੋਏ ਅੰਕਾਰਾ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਮਿਲਣਗੇ.
ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਵੀ ਬਦਲ ਦੇਵੇਗੀ। ਜਦੋਂ ਮਨੀਸਾ, ਤੁਰਗੁਟਲੂ ਅਤੇ ਸਲਿਹਲੀ ਵਰਗੀਆਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਟਾਪ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰੂਟਾਂ ਵਜੋਂ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਬੰਦੋਬਸਤ ਅਚਾਨਕ ਇਜ਼ਮੀਰ ਤੋਂ 30-40 ਮਿੰਟ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਬਣ ਜਾਣਗੇ।
ਜਦੋਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅੰਕਾਰਾ ਅਤੇ ਇਜ਼ਮੀਰ ਵਿਚਕਾਰ 40 ਆਪਸੀ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਅੰਕਾਰਾ ਜਾਣਾ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਇਜ਼ਮੀਰ ਤੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਦੂਰ ਬਿੰਦੂ ਹੈ, ਸਵੇਰੇ ਅਤੇ ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਆਉਣਾ. ਜਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਦਿਨ ਲਈ Afyon ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 1.5 ਘੰਟੇ ਲੱਗਣਗੇ, ਬਰਫ਼ ਦਾ ਮੌਸਮ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਥਰਮਲ ਪੂਲ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਵੋ ਅਤੇ ਇੱਕ ਚੰਗੇ ਭੋਜਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਾਪਸ ਆ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਸੌਖ ਨਾਲ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਵਪਾਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਉਦਮੀ ਜੋ ਆਪਣੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੂੰ ਜਾਣਦੇ ਹਨ, ਸਵੇਰੇ ਤਾਜ਼ੇ, ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਨਾਸ਼ਤੇ ਦੀਆਂ ਮੇਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਅਫਯੋਨ ਕਰੀਮ ਪਨੀਰ ਦੀ ਕਾਸ਼ਤ ਕਰਕੇ ਆਪਣੀ ਆਮਦਨ ਵਿੱਚ ਮੁਨਾਫਾ ਜੋੜਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਗੇ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਜ਼ਮੀਰ ਵਿੱਚ ਜੀਵਨ ਰੰਗੀਨ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ ਕਿਉਂਕਿ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਅੰਕਾਰਾ ਦੇ ਕਨਵਰਜੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਜ਼ਮੀਰ 2015 ਤੱਕ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਦੁਨੀਆ ਲਈ ਆਪਣੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਖੋਲ੍ਹ ਦੇਵੇਗਾ।
ਸਰੋਤ: ਸੈਲੀਮ ਤੁਰਸਨ ege@milliyet.com.tr
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ