ਐਤਵਾਰ ਨੂੰ ਸਾਕਾਰਿਆ ਦੇ ਗੇਵੇ ਜ਼ਿਲੇ ਵਿਚ ਯਾਤਰੀ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੇ ਪਟੜੀ ਤੋਂ ਉਤਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਕ ਬਿਆਨ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਅਕਿੰਸੀ ਵਿਲੇਜ ਵੈਲੀਜ਼ ਐਂਡ ਵਾਟਰਫਾਲਸ ਸਰਵਾਈਵਲ ਐਂਡ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਕਾਮੁਰਨ ਟੈਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਖੱਡਾਂ ਵਿਚ ਹੋਏ ਧਮਾਕਿਆਂ ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਟਨ ਭਾਰ ਵਾਲੀਆਂ ਮਾਲ ਗੱਡੀਆਂ ਨੇ ਰੇਲਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਹੈ। ਕਿਹਾ, "ਖ਼ਤਰਾ ਦਰਵਾਜ਼ੇ 'ਤੇ ਹੈ.. “ਆਓ ਕਿਸੇ ਆਫ਼ਤ ਦੇ ਵਾਪਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਵਧਾਨੀ ਵਰਤੀਏ,” ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਗੇਵੇ ਕਸਬੇ ਵਿੱਚ, ਜਿੱਥੇ ਪਿਛਲੇ ਤਿੰਨ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਦੋ ਮਾਲ ਗੱਡੀਆਂ ਪਟੜੀ ਤੋਂ ਉਤਰ ਗਈਆਂ ਸਨ, ਅਨਾਦੋਲੂ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਰੇਲਗੱਡੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 391 ਯਾਤਰੀ ਸਨ, ਐਤਵਾਰ ਨੂੰ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਟੜੀ ਤੋਂ ਉਤਰ ਗਈ। ਇਹ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੀ ਧੀਮੀ ਗਤੀ, ਜੋ ਕਿ ਲਾਈਨ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਧੀਨ ਹੋਣ ਕਾਰਨ 25 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਰਹੀ ਸੀ, ਨੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਤਬਾਹੀ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ।
ਰੇਲ ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਅਕਿੰਸੀ ਵਿਲੇਜ ਵੈਲੀਜ਼ ਐਂਡ ਵਾਟਰਫਾਲਸ ਸਰਵਾਈਵਲ ਐਂਡ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਕਾਮੂਰਾਨ ਟੈਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਰੇਲਮਾਰਗ ਪਟੜੀਆਂ ਨੇ ਇੱਕ ਅਲਾਰਮ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇੱਥੇ ਤੁਰੰਤ ਉਪਾਅ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
ਟੈਨ, ਜੋ ਕਿ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਲਈ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕੁਦਰਤ ਵਲੰਟੀਅਰ ਵਜੋਂ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨੇ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਲੋਕ ਵੀ ਉਸ ਨਾਲ ਸਹਿਮਤ ਹਨ। ਟੈਨ, ਜਿਸ ਨੇ ਕੁਝ ਸਮਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਗੇਵੇ ਸਟ੍ਰੇਟ ਵਿੱਚ ਖੱਡਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਅਬਦੁੱਲਾ ਗੁਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੱਤਰ ਲਿਖਿਆ ਸੀ, ਨੇ ਕਿਹਾ: “ਅਸੀਂ ਉਸ ਪੱਤਰ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਗੇਵੇ ਸਟ੍ਰੇਟ ਵਿੱਚ ਖੱਡਾਂ ਨੇ ਰੇਲਵੇ ਪਟੜੀਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਖੱਡਾਂ ਵਿੱਚ ਧਮਾਕੇ ਰੇਲ ਪਟੜੀਆਂ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜਦੋਂ ਭਾਰੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿਚ ਰੇਤ ਅਤੇ ਪੱਥਰਾਂ ਨਾਲ ਭਰੀਆਂ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਲੰਘਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਲਗਭਗ ਤਬਾਹੀ ਨੂੰ ਸੱਦਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ ਤਿੰਨ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਪਟੜੀ ਤੋਂ ਉਤਰ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਸਾਨੂੰ ਚਿੰਤਾ ਸੀ ਕਿ ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਰੇਲਗੱਡੀ ਕਦੋਂ ਪਟੜੀ ਤੋਂ ਉਤਰੇਗੀ; ਅਨਾਦੋਲੂ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਰੇਲਗੱਡੀ ਐਤਵਾਰ ਨੂੰ ਪਟੜੀ ਤੋਂ ਉਤਰ ਗਈ। ਰੱਬ ਦਾ ਸ਼ੁਕਰ ਹੈ ਕਿ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਾਰਨ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਧੀਮੀ ਸੀ ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਤਬਾਹੀ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਤੋਂ ਵਾਪਸ ਪਰਤ ਆਈ।
ਇਹ ਜ਼ਾਹਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਗੇਵੇ ਸਟ੍ਰੇਟ ਵਿੱਚ ਪੱਥਰ ਦੀਆਂ ਖੱਡਾਂ ਕਾਨੂੰਨੀ ਸੀਮਾਵਾਂ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਪੱਥਰਾਂ ਨੂੰ ਉਡਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਟੈਨ ਨੇ ਆਪਣੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ: “ਇੱਥੇ ਮਨੁੱਖੀ ਜੀਵਨ ਨਾਲ ਖੇਡਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਕੁਦਰਤ ਦੇ ਕਤਲੇਆਮ ਅਤੇ ਖਿੱਤੇ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਲੰਘ ਚੁੱਕੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਹੁਣ ਰੇਲਵੇ ਵੀ ਖ਼ਤਰੇ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਐਤਵਾਰ ਨੂੰ ਪਟੜੀ ਤੋਂ ਉਤਰੀ ਰੇਲਗੱਡੀ ਨੇ ਇਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਸਾਡੀ ਗੱਲ ਦੀ ਗੰਭੀਰਤਾ ਦਿਖਾਈ। ਜੇਕਰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਖੱਡਾਂ ਵਿਰੁੱਧ ਫੌਰੀ ਕਦਮ ਨਾ ਚੁੱਕੇ ਗਏ ਤਾਂ ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਹਾਦਸਾ ਵਾਪਰਨਾ ਅਟੱਲ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਖੱਡਾਂ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।"
ਟੈਨ ਨੇ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਕੀਤੀ ਕਿ ਭਾਵੇਂ ਉਹ ਖੱਡਾਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨਾਲ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕੇ। ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਜਿਸ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਰੇਲਵੇ ਪਟੜੀਆਂ ਵਿਛਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ, ਉਹ ਢਿੱਲੀ ਹੋ ਗਈ ਸੀ, ਟੈਨ ਨੇ ਆਪਣੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਦਾ ਅੰਤ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੀਤਾ: “ਪਾਮੁਕੋਵਾ ਵਿੱਚ ਵਾਪਰੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ 41 ਜਾਨਾਂ ਗੁਆ ਦਿੱਤੀਆਂ। ਜੇਕਰ ਜਲਦੀ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਕਾਰਵਾਈ ਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਤਾਂ ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟਰੇਨ ਦਾ ਮਾਮਲਾ ਸਾਹਮਣੇ ਆਵੇਗਾ। ਵੱਡਾ ਜਾਨੀ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ। ਜੇਕਰ ਹੁਣ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਨਾ ਹੋਇਆ
ਹਰ ਕੋਈ ਜਿਸਨੇ ਘੋਲ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣਾ ਹੈ ਉਹ ਪਲੇਗ ਦੀ ਮਾਰ ਹੇਠ ਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਖ਼ਤਰੇ ਦੀ ਹੱਦ ਉਦੋਂ ਜਾਹਰ ਹੋ ਗਈ ਜਦੋਂ ਤਿੰਨ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਪਟੜੀ ਤੋਂ ਉਤਰ ਗਈਆਂ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ