ਇਰਮਾਕ-ਜ਼ੋਂਗੁਲਡਾਕ ਲਾਈਨ ਰੌਕਿੰਗ, ਸਪੁਰ ਅਤੇ ਡਰੇਨੇਜ ਲਈ ਟੈਂਡਰ

ਮੀਟਿੰਗ ਨੰ: 2010/067
ਏਜੰਡਾ ਨੰ: 63
ਫੈਸਲੇ ਦੀ ਮਿਤੀ: 25.10.2010
ਫੈਸਲਾ ਨੰਬਰ: 2010/UY.I-3302

ਸ਼ਿਕਾਇਤਕਰਤਾ:
Fırat İnsaat Turizm Nakliyat Tic. ਅਤੇ ਸੈਨ. ਲਿਮਿਟੇਡ Sti., Cengiz Topel Cad. Merve (Nazlı Sok.) Özsinankent Sitesi A-1 ਬਲਾਕ ਡੀ.3.

ਕੰਟਰੈਕਟਿੰਗ ਅਥਾਰਟੀ:
Tcdd 2nd ਖੇਤਰੀ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ, ਮਾਰਸੈਂਡਿਜ਼ ਲੋਕੇਲਿਟੀ 06105

ਅਰਜ਼ੀ ਦੀ ਮਿਤੀ ਅਤੇ ਨੰਬਰ:
14.09.2010 / 27563

ਟੈਂਡਰ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇ ਅਧੀਨ:
ਇਰਮਾਕ-ਜ਼ੋਂਗੁਲਡਾਕ ਲਾਈਨ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰੌਕਿੰਗ, ਸਪੁਰ ਅਤੇ ਡਰੇਨੇਜ ਲਈ ਟੈਂਡਰ: 2010+69927-355+000 ਟੈਂਡਰ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੰਬਰ 355/238 ਦੇ ਨਾਲ

ਸੰਸਥਾ ਦੁਆਰਾ ਸਮੀਖਿਆ ਅਤੇ ਮੁਲਾਂਕਣ:
18.10.2010 ਦੀ ਮੁੱਖ ਜਾਂਚ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਨੰਬਰ ਆਈ.ਵਾਈ.28.42.0102/2010-45E;

ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਦੂਜੇ ਖੇਤਰੀ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਦੁਆਰਾ 2 ਨੂੰ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਟੈਂਡਰ ਵਿਧੀ ਨਾਲ, "ਇਰਮਾਕ-ਜ਼ੋਂਗੁਲਡਾਕ ਲਾਈਨ ਕਿਲੋਮੀਟਰ: 29.06.2010+355-000+355 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰੌਕਿੰਗ, ਸਪਰਸ ਅਤੇ ਡਰੇਨੇਜ" ਲਈ ਟੈਂਡਰ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ, Fırat İnşaat. ਅਤੇ ਸੈਨ. ਲਿਮਿਟੇਡ ਐੱਸ.ਟੀ.ਆਈ. ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਵੱਲੋਂ ਮਿਤੀ 238 ਨੂੰ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦੇ ਪੱਤਰ ਨਾਲ 01.09.2010 ਨੂੰ ਕੀਤੀ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਦਰਖਾਸਤ ਨੂੰ ਖਾਰਜ ਕੀਤੇ ਜਾਣ 'ਤੇ ਬਿਨੈਕਾਰ ਨੇ ਪਟੀਸ਼ਨ ਮਿਤੀ 03.09.2010 ਮਿਤੀ 14.09.2010 ਨੂੰ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਦਰਜ ਕਰਵਾਈ ਅਤੇ ਨੰਬਰ 27563 ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਸੰਸਥਾ ਦੇ ਰਿਕਾਰਡ,

ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦੁਆਰਾ ਭੇਜੀ ਗਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਤੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ;

ਕਾਨੂੰਨ ਨੰਬਰ 4734 ਦੇ ਅਨੁਛੇਦ 54 ਦੇ ਦਸਵੇਂ ਪੈਰੇ ਦੇ ਸਬਪੈਰਾਗ੍ਰਾਫ (ਸੀ) ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਅਰਜ਼ੀ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨਾ,

ਉਹ ਮੁੱਦੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜੋ ਫੈਸਲਾ ਲੈਣ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹੋਣਗੇ।

ਫੈਸਲਾ:
ਮੁੱਖ ਜਾਂਚ ਰਿਪੋਰਟ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਅਨੁਬੰਧਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ:

ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਪਟੀਸ਼ਨ ਵਿੱਚ; 29.06.2010 ਨੂੰ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਟੈਂਡਰ ਹਸਨ ਯੁਕਸੇਲ-ਮਿਲੇਨੀਅਮ İnsaat ਜੁਆਇੰਟ ਵੈਂਚਰ ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਜਿਸਨੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਫਲ ਕੰਮ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਟੈਂਡਰ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਕੀਮਤ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਿਹਤਮੰਦ ਤਰੀਕਾ ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦੇ ਕੰਮ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ।ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਘੱਟ ਪ੍ਰਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਬਚਾਅ ਦੀ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਵਿਚਾਰਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਨੂੰ ਜਾਣੂ ਕਰਵਾਇਆ, ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਰੱਖਿਆ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਲੇਬਰ ਦੀ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਵਰਗੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਦੁਬਾਰਾ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਕਿ ਇਮਤਿਹਾਨ ਦੌਰਾਨ ਸਭ ਤੋਂ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਸਮੱਗਰੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਖੱਡ ਕੰਮ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਤੋਂ 30 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੂਰ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਗੱਲ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਹੋਵੇਗੀ। ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਖੱਡਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਦੂਜਾ ਸਮੱਗਰੀ ਸਪਲਾਈ ਪੁਆਇੰਟ ਕੰਮ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਤੋਂ 40 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੂਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਭਰਾਈ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਵਿੱਚ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਕੰਮ ਮਲਬੇ, ਜੰਗਾਲ ਵਰਗੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਘਟਾਓਣਾ 'ਤੇ ਚਿੱਕੜ ਅਤੇ ਮਿੱਟੀ। ਦਾਅਵੇ ਕਿ ਨੌਕਰੀ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਕੀਮਤ ਦੇ ਨਾਲ ਨੌਕਰੀ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਨਿਰਧਾਰਨ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਬਿਨੈਕਾਰ ਦੇ ਦਾਅਵਿਆਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਕਾਰਕਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ:

ਬਿਨੈ-ਪੱਤਰ ਦੇ ਅਧੀਨ ਟੈਂਡਰ ਨੂੰ ਇਰਮਕ-ਜ਼ੋਂਗੁਲਡਾਕ ਲਾਈਨ ਕਿਲੋਮੀਟਰ: 355+000-355+238 ਵਿਚਕਾਰ ਰੌਕਿੰਗ, ਸਪੁਰ ਅਤੇ ਡਰੇਨੇਜ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜ ਵਜੋਂ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਬਿਨੈ-ਪੱਤਰ ਦੇ ਅਧੀਨ ਟੈਂਡਰ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਮਿਤੀ 11.06.2010 ਦੇ ਜਨਤਕ ਖਰੀਦ ਬੁਲੇਟਿਨ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਟੈਂਡਰ ਵਿੱਚ 9 ਟੈਂਡਰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਖਰੀਦੇ ਗਏ ਸਨ ਅਤੇ 29.06.2010 ਨੂੰ ਓਪਨ ਟੈਂਡਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਨਾਲ 9 ਬੋਲੀਕਾਰਾਂ ਨੇ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ ਸੀ।

ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਅਧੀਨ ਟੈਂਡਰ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਨਿਰਧਾਰਨ ਦੇ 19ਵੇਂ ਲੇਖ ਅਤੇ ਟੈਂਡਰ ਘੋਸ਼ਣਾ ਦੇ 9ਵੇਂ ਲੇਖ ਵਿੱਚ; "ਬੋਲੀ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਆਪਣੀ ਬੋਲੀ ਇੱਕਮੁਸ਼ਤ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰਾਉਣਗੇ। ਟੈਂਡਰ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਟੈਂਡਰਕਰਤਾ ਨਾਲ ਇਕਮੁਸ਼ਤ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ। ਨਿਯਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇੱਕ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਕੇ ਟਰਨਕੀ ​​ਇਕਮੁਸ਼ਤ ਕੀਮਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।

ਬਿਨੈ-ਪੱਤਰ ਦੇ ਅਧੀਨ ਟੈਂਡਰ ਦੇ ਯੂਨਿਟ ਕੀਮਤ ਦੇ ਵਰਣਨ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਲਈ; “BF-1 ਖੁਦਾਈ (ਢਲਾਣ ਦੀ ਖੁਦਾਈ), BF-2 ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੀ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਤੰਗ ਡੂੰਘੀ ਬੱਜਰੀ ਦੀ ਖੁਦਾਈ (ਡਰੇਨੇਜ ਡਿਚ ਅਤੇ ਨਹਿਰ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈੱਡ ਟੈਂਚ ਖੁਦਾਈ ਲਈ), BF-3 150 ਡੋਜ਼ ਲੀਨ ਕੰਕਰੀਟ, BF-4 ਰੇਤ ਬੱਜਰੀ ਡਰੇਨੇਜ, ਬੀ.ਐੱਫ. -5 200 ਡੋਜ਼ ਲੀਨ ਕੰਕਰੀਟ, BF-6 250 ਡੋਜ਼ ਲੀਨ ਕੰਕਰੀਟ, BF-7 Q200 ਡਰੇਨਫਲੈਕਸ ਪਾਈਪ ਲੇਇੰਗ” ਦਾ ਵਰਣਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਟੈਂਡਰ ਕਮਿਸ਼ਨ ਨੇ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕੀਤਾ ਕਿ ਬਿਨੈ-ਪੱਤਰ ਦੇ ਅਧੀਨ ਟੈਂਡਰ ਵਿੱਚ ਸੀਮਾ ਮੁੱਲ 397.483,70 TL, ਅਤੇ Emba Proje Turz ਸੀ। ਇੰਸ. ਵਪਾਰ ਅਤੇ ਸੈਨ. ਲਿਮਿਟੇਡ ਸਟੀ., ਹਸਨ ਯੂਕਸੇਲ-ਮਿਲੇਨੀਅਮ ਇੰਸ. ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਅਤੇ Nedret Özakın İnş. ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਕੰਪਨੀਆਂ ਆਪਣੀਆਂ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ।

ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਬੋਲੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਬਾਰੇ ਸਪੱਸ਼ਟੀਕਰਨ ਦੇਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਟੈਂਡਰ ਕਮਿਸ਼ਨ; ਐਮਬਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਟਰਜ਼. ਇੰਸ. ਵਪਾਰ ਅਤੇ ਸੈਨ. ਲਿਮਿਟੇਡ ਐੱਸ.ਟੀ.ਆਈ. ਅਤੇ Nedret Özakın İnş. ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਕੰਪਨੀਆਂ, ਇਹਨਾਂ ਬੋਲੀਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਮੁਲਾਂਕਣ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਟੈਂਡਰ ਦੀਆਂ ਵਿਆਖਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਹਸਨ ਯੁਕਸੇਲ-ਮਿਲੇਨੀਅਮ İnş. ਵਚਨਬੱਧਤਾ Fırat İnş.Turz. n. ਵਪਾਰ ਅਤੇ ਸੈਨ. ਲਿਮਿਟੇਡ ਐੱਸ.ਟੀ.ਆਈ. ਇਸ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਆਰਥਿਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ ਦੂਜੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਪੇਸ਼ਕਸ਼.

ਹਸਨ ਯੁਕਸੇਲ-ਮਿਲੇਨੀਅਮ İnsaat ਦੇ ਟੈਂਡਰ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ;

“1-TCK ਐਕਸਪੋਜ਼ਰ ਦੇ ਨਾਲ 17.084/K ਖੱਡ ਦੇ ਪੱਥਰ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਟੈਕਡ ਪੱਥਰ ਭਰਨ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਵਿੱਚ; OBA İnş. ਵਪਾਰ ਅਤੇ ਸੈਨ. ਲਿਮਿਟੇਡ ਐੱਸ.ਟੀ.ਆਈ. ਲਾਗਤ ਸਾਰਣੀ ਨੂੰ YMM ਤੋਂ YMM ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਇਨਵੌਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪੱਥਰ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਦੀ ਗਣਨਾ ਲੋਕ ਨਿਰਮਾਣ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਫਾਰਮੂਲੇ ਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪੱਥਰ ਦੀ ਘਣਤਾ ਦੀ ਗਣਨਾ 3,90 ਟਨ/m3 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਸੰਚਾਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ,
2-ਪ੍ਰੋਵਿੰਸ਼ੀਅਲ ਬੈਂਕ ਐਕਸਪੋਜ਼ਰ 15.23283 ਰੇਤ-ਬੱਜਰੀ ਡਰੇਨੇਜ ਕੰਮ 2010 ਦੀ ਕੀਮਤ 25,58 TL/m3 ਹੈ। ਗੈਰ-ਲਾਭਕਾਰੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ ਸੰਚਾਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ,
3- 16.002 200-ਡੋਜ਼ ਲੀਨ ਕੰਕਰੀਟ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ 2010 ਦੀ ਕੀਮਤ, ਜੋ ਕਿ ਲੋਕ ਨਿਰਮਾਣ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦਾ ਪੋਜ਼ ਹੈ, 104,00 TL/m3 ਹੈ। ਗੈਰ-ਲਾਭਕਾਰੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਅਤੇ ਲਾਭ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ ਸੰਚਾਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ,
4- 16.003 250-ਡੋਜ਼ ਲੀਨ ਕੰਕਰੀਟ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ 2010 ਦੀ ਕੀਮਤ, ਜੋ ਕਿ ਲੋਕ ਨਿਰਮਾਣ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦਾ ਪੋਜ਼ ਹੈ, 110,13 TL/m3 ਹੈ। ਗੈਰ-ਲਾਭਕਾਰੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਅਤੇ ਲਾਭ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ ਸੰਚਾਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ,
5-21.011 ਫਲੈਟ ਮੋਲਡ ਮੇਕਿੰਗ ਵਰਕ ਦੀ 2010 ਦੀ ਕੀਮਤ, ਜੋ ਕਿ ਲੋਕ ਨਿਰਮਾਣ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦਾ ਪੋਜ਼ ਹੈ, 16,33 TL/m2 ਹੈ। ਗੈਰ-ਲਾਭਕਾਰੀ ਕੀਮਤ 16,33/1,25=13,06 TL/m2 ਹੈ, ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਕੰਪਨੀ ਨੇ 16,32 ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ TL/m2। ਗੈਰ-ਲਾਭਕਾਰੀ ਕੀਮਤ 16,32/1,25=13,06 TL/m2 ਹੈ, ਅਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਕਾਰਕ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਬਦਲੇਗਾ। ਸੰਚਾਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇਕਾਈ ਕੀਮਤ ਸੂਚੀ ਗੈਰ-ਲਾਭਕਾਰੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਲਾਭ ਜੋੜ ਕੇ ਬਣਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ,
6- 18.460/2 200 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਡਰੇਨੇਜ ਡਰੇਨ ਵਿਛਾਉਣ ਦੇ ਕੰਮ ਦੀ 2010 ਦੀ ਕੀਮਤ, ਜੋ ਕਿ ਲੋਕ ਨਿਰਮਾਣ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦਾ ਪੋਜ਼ ਹੈ, 27,06 TL/m2 ਹੈ। ਸੰਚਾਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇਕਾਈ ਕੀਮਤ ਸੂਚੀ ਗੈਰ-ਲਾਭਕਾਰੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਲਾਭ ਜੋੜ ਕੇ ਬਣਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ,
7-15.006/H1 0-2 ਮੀਟਰ ਖਾਈ ਦੀ ਖੁਦਾਈ ਦੇ ਕੰਮ ਦੀ ਕੀਮਤ, ਜੋ ਕਿ DLH ਦੇ ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਦਾ ਪੋਜ਼ ਹੈ, 2010 ਵਿੱਚ 8,59 TL/m3 ਹੈ। ਸੰਚਾਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇਕਾਈ ਕੀਮਤ ਸੂਚੀ ਗੈਰ-ਲਾਭਕਾਰੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਲਾਭ ਜੋੜ ਕੇ ਬਣਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ,
8- ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਬੰਧਿਤ ਕੰਪਨੀ ਨੇ 2005 ਵਿੱਚ "ਇਰਮਾਕ-ਜ਼ੋਂਗੁਲਡਾਕ ਲਾਈਨ ਕਿਲੋਮੀਟਰ: 311+620-321+700" ਵਿਚਕਾਰ ਰੌਕਿੰਗ, ਸਪਰਸ ਅਤੇ ਡਰੇਨੇਜ ਦਾ ਕੰਮ ਕੀਤਾ, ਇਹ ਕੰਮ ਸਮਾਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਕੰਮ ਵਿੱਚ 21.298 m3 ਪੱਥਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਯੂਨਿਟ ਕੀਮਤ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੇ ਨਾਲ। ਉਸਨੇ ਨੌਕਰੀ ਲਈ ਪ੍ਰਗਤੀ ਭੁਗਤਾਨ ਅਨੁਸੂਚੀ ਇਸ ਸ਼ਰਤ ਦੇ ਨਾਲ ਰੱਖੀ ਹੈ ਕਿ ਉਸਨੇ ਇਹ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਹੈ; ਇਹ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਉੱਪਰ ਦੱਸੀਆਂ ਗਈਆਂ ਵਸਤੂਆਂ ਚਟਾਨ ਦੀ ਕਿਲਾਬੰਦੀ, ਪੇਰੇ ਕੋਟਿੰਗ, ਪੱਥਰ ਦੀ ਕੰਧ ਦੀ ਉਸਾਰੀ, ਫਲੈਟ ਫਾਰਮਵਰਕ, ਬੀ.ਏ. ਕੰਕਰੀਟ, ਲੀਨ ਕੰਕਰੀਟ ਦੀ ਖੁਦਾਈ, ਪਤਲੇ ਲੋਹੇ ਦੀ ਭਰਾਈ, ਬਾਰਬਕਨ ਨਾਲ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਟੈਂਡਰ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ, ਕੰਕਰੀਟ, ਡਰੇਨੇਜ ਅਤੇ ਖੁਦਾਈ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਚੱਟਾਨਾਂ ਦੇ ਕਿਲ੍ਹੇ ਵੀ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਵਿਚਾਰ ਅਧੀਨ ਕੰਮ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਉਸੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਇਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹੀ ਪਹੁੰਚ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਕਿਹੜੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਸਮਾਨ ਹੈ। ਪੱਥਰ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ. ਕਿਉਂਕਿ ਉੱਪਰ ਦੱਸੇ ਗਏ ਮੁੱਦੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਬੋਲੀ ਮੁਲਾਂਕਣ ਸਿਰਲੇਖ ਵਾਲੇ ਪਬਲਿਕ ਪ੍ਰੋਕਿਓਰਮੈਂਟ ਜਨਰਲ ਕਮਿਊਨੀਕ ਦੇ ਆਰਟੀਕਲ 45 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਸਿੱਟਾ ਕੱਢਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਖੁਲਾਸਾ ਕਾਫੀ ਹੈ।" ਸਪੱਸ਼ਟੀਕਰਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ।

ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਬੋਲੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਟੈਂਡਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਦੇ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ; Bor Beton Ürünleri ve Maden Ürt. ਅਤੇ ਸੂਰਜ. ਲਿਮਿਟੇਡ ਐੱਸ.ਟੀ.ਆਈ. Bor Beton Ürünleri ve Maden Ürt. ਅਤੇ ਸੂਰਜ. ਲਿਮਿਟੇਡ ਐੱਸ.ਟੀ.ਆਈ. SMMM ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਲਾਗਤ ਨਿਰਧਾਰਨ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਪੱਥਰ ਦੀ ਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ 17.084 TL ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ Oba İnş ਲਈ. ਵਪਾਰ ਅਤੇ ਸੈਨ. ਲਿਮਿਟੇਡ ਐੱਸ.ਟੀ.ਆਈ. ਅਤੇ SMMM ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਲਾਗਤ ਨਿਰਧਾਰਨ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ, ਸਟੈਕਡ ਸਟੋਨ ਫਿਲਿੰਗ ਲਈ 3,90 TL ਦੀ ਕੀਮਤ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਅਤੇ Oba İnş. ਵਪਾਰ ਅਤੇ ਸੈਨ. ਲਿਮਿਟੇਡ ਐੱਸ.ਟੀ.ਆਈ. 0,30/H13,50 (DLH) ਖਾਈ ਦੀ ਖੁਦਾਈ (15.006-1 mt), 0 (BBF) ਫਲੈਟ ਸਰਫੇਸ ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਕੰਕਰੀਟ ਫਾਰਮਵਰਕ, 2/21.011 (BBF) Q18.460 ਪੀਵੀਸੀ ਡਰੇਨੇਜ ਸੁੰਗੜਨਾ, 2 / 200/09.001 ਗ੍ਰੇਡਿੰਗ ਅਨਲੋਡ ਕਰਨਾ ਚਿੱਤਰ, ਬੋਲੀਕਾਰ ਨੇ ਲੋਕ ਨਿਰਮਾਣ ਮੰਤਰਾਲੇ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਗੈਰ-ਲਾਭਕਾਰੀ ਸਰਕਾਰੀ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁਨਾਫਾ ਜੋੜ ਕੇ ਇਹਨਾਂ ਪੋਜ਼ਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਉਸਦੇ ਸਪੱਸ਼ਟੀਕਰਨ ਜਨਤਕ ਖਰੀਦ ਜਨਰਲ ਕਮਿਊਨੀਕ ਦੇ ਅਨੁਛੇਦ 1 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ, ਇਹ ਸਮਝਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਟੈਂਡਰ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਸਥਾਪਿਤ ਟ੍ਰਾਂਜੈਕਸ਼ਨ ਕਾਨੂੰਨ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਦੱਸੇ ਗਏ ਕਾਰਨਾਂ ਲਈ, ਕਾਨੂੰਨ ਨੰਬਰ 4734 ਦੇ ਅਨੁਛੇਦ 65 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਅੰਕਾਰਾ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਅਦਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਫੈਸਲੇ ਦੀ ਸੂਚਨਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 60 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜਾਂ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ;

ਉਪਰੋਕਤ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਅਨੁਛੇਦ 54 ਦੇ ਦਸਵੇਂ ਪੈਰੇ ਦੇ ਸਬਪੈਰਾਗ੍ਰਾਫ (c) ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਅਰਜ਼ੀ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨਾ,