TCDD 3 ਮਿਲੀਅਨ YTL ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ 300 ਪੱਧਰੀ ਕਰਾਸਿੰਗਾਂ ਦਾ ਆਯੋਜਨ ਕਰੇਗਾ

TCDD 3 ਮਿਲੀਅਨ YTL ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ 300 ਪੱਧਰੀ ਕਰਾਸਿੰਗਾਂ ਦਾ ਆਯੋਜਨ ਕਰੇਗਾ: TCDD ਨੇ ਲੈਵਲ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗਾਂ 'ਤੇ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਕਾਰਵਾਈ ਕੀਤੀ ਹੈ। TCDD ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਸੁਲੇਮਾਨ ਕਰਮਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸ ਸਾਲ 300 ਪੱਧਰੀ ਕਰਾਸਿੰਗਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਾਈਵੇਅ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦਾ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਇਸ ਸਾਲ ਦੁਰਘਟਨਾ-ਮੁਕਤ ਲੈਵਲ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗਾਂ ਲਈ 3 ਮਿਲੀਅਨ YTL ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨਗੇ। ਰਾਜ ਰੇਲਵੇ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਹਾਈਵੇਅ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਕੇ ਭਾਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਕਰਾਸਿੰਗ ਛੱਡਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣਾ ਹੈ।

ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ਵ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਕਰਮਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਲੈਵਲ ਕਰਾਸਿੰਗ ਹਾਦਸਿਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਹਾਈਵੇਅ ਜਿੱਥੇ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗ ਸਥਿਤ ਹਨ, 'ਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੀ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿਛਾ ਕੇ ਸੜਕ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਬਣਾਉਣਗੇ। . ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਲੈਵਲ ਕਰਾਸਿੰਗ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟੁੱਟੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਰਫਤਾਰ ਘਟਾ ਕੇ ਲੰਘਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਕਰਮਨ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਸ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਘਣਤਾ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ 300 ਲੈਵਲ ਕਰਾਸਿੰਗਾਂ ਤੋਂ ਉੱਪਰਲੇ ਸੜਕੀ ਢਾਂਚੇ ਦਾ ਇਸ ਸਾਲ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। . ਇਹ ਜ਼ਾਹਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਭਾਰੀ ਟਨ ਭਾਰ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਟਰੱਕ ਲੈਵਲ ਕਰਾਸਿੰਗਾਂ ਤੋਂ ਲੰਘਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਸੜਕਾਂ ਕੱਚੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਆਪਣੀ ਰਫਤਾਰ ਘਟਾ ਕੇ, ਕਰਮਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਲੰਘਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਉਸ ਸਮੇਂ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦਾ ਆਉਣਾ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ। ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਉਹ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਹਨ ਜੋ ਉੱਥੇ ਹਾਈਵੇਅ ਦਾ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਵਾਂਗ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਸੀ, ਅਸੀਂ ਇੱਥੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦਾ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ।

ਕਰਮਨ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ 2007 ਵਿੱਚ 139 ਲੈਵਲ ਕਰਾਸਿੰਗ ਹਾਦਸੇ ਹੋਏ ਸਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਦੀ ਦਰ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਘਟੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹ ਇਹਨਾਂ ਉਪਾਵਾਂ ਨਾਲ ਇਸ ਅੰਕੜੇ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵੀ ਘਟਾਉਣ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਕੰਮ ਇਸ ਸਾਲ ਪੂਰੇ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ ਕਰਮਨ ਨੇ ਰੇਖਾਂਕਿਤ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉਹ ਇਸ ਸਾਲ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਦੁਰਘਟਨਾ-ਮੁਕਤ ਲੈਵਲ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗਾਂ ਲਈ 3 ਮਿਲੀਅਨ YTL ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨਗੇ, ਅਤੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਇਸ ਸਾਲ 300 ਲੈਵਲ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਕੰਕਰੀਟ ਸਲੈਬਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਪੱਕਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਉੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਘਣਤਾ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ। . ਕਰਮਨ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ 7 ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖੇਤਰੀ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟਾਂ ਵਿੱਚ ਲੈਵਲ ਕਰਾਸਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਮਜਬੂਤ ਕੰਕਰੀਟ ਸਲੈਬ ਕੋਟਿੰਗਾਂ ਨਾਲ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇਗਾ ਜੋ 40 ਟਨ ਐਕਸਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਪ੍ਰਤੀ ਰੋਧਕ ਹਨ ਅਤੇ 80 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਜੋ ਲੈਵਲ ਕਰਾਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਸੜਕੀ ਵਾਹਨ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗ ਨੂੰ ਛੱਡ ਸਕਣ। ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੇ ਆਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਗਤੀ.

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ.


*