ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਮੰਤਰੀ ਅਬਦੁਲਕਾਦਿਰ ਉਰਾਲੋਗਲੂ ਨੇ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਸਬੀਹਾ ਗੋਕੇਨ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਦੂਜੇ ਰਨਵੇਅ ਅਤੇ ਸੁਪਰਸਟ੍ਰਕਚਰ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ। ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਦੂਜੇ ਰਨਵੇ 'ਤੇ ਟੈਸਟ ਉਡਾਣਾਂ ਜਾਰੀ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਕੰਮ ਅੰਤਿਮ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਹੈ, ਮੰਤਰੀ ਉਰਾਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਸਾਡੇ ਗਣਤੰਤਰ ਦੀ ਸ਼ਤਾਬਦੀ 'ਤੇ ਸਾਡੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 2 ਮਿਲੀਅਨ ਤੱਕ ਵਧਾ ਕੇ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਇਤਿਹਾਸਕ ਰਿਕਾਰਡ ਤੋੜਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। . "ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਅਸੀਂ ਸਬੀਹਾ ਗੋਕੇਨ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਅਤੇ ਦੂਰਦਰਸ਼ੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਨਾਲ ਵਿਕਸਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ," ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਮੰਤਰੀ ਅਬਦੁਲਕਾਦਿਰ ਉਰਾਲੋਗਲੂ ਨੇ ਸਬੀਹਾ ਗੋਕੇਨ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰੈਸ ਬਿਆਨ ਦੇ ਕੇ ਕੰਮਾਂ ਬਾਰੇ ਨਵੀਨਤਮ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਾਂਝੀ ਕੀਤੀ। ਉਰਾਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸਬੀਹਾ ਗੋਕੇਨ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੂਜੇ ਰਨਵੇ ਦੇ ਕਾਰਨ ਦੁੱਗਣੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇ ਕਿਹਾ, “ਅਸੀਂ ਸਬੀਹਾ ਗੋਕੇਨ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਦੂਜੇ ਰਨਵੇ ਨੂੰ ਲੈਂਡਿੰਗ ਅਤੇ ਟੇਕ-ਆਫ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਬਣਾਇਆ ਹੈ। ਸਾਡੇ ILS ਟੈਸਟ ਅਤੇ ਕਮਿਸ਼ਨਿੰਗ ਫਲਾਈਟ ਕੰਟਰੋਲ ਅਧਿਐਨ ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਉਡਾਣਾਂ ਜਾਰੀ ਹਨ। ਦੂਜੇ ਰਨਵੇ ਨਾਲ, ਜੋ ਕਿ 2 ਹਜ਼ਾਰ 3 ਮੀਟਰ ਲੰਬਾ ਹੈ, ਸਭ ਤੋਂ ਚੌੜੀ ਬਾਡੀ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ ਸਾਡੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਉਤਰ ਸਕਣਗੇ। ਤਿੰਨ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਟੈਕਸੀਵੇਅ, 540 ਹਜ਼ਾਰ 2 ਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਵਾਲਾ 1, 3 ਹਜ਼ਾਰ ਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਵਾਲਾ 520 ਅਤੇ 1 ਹਜ਼ਾਰ 3 ਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਵਾਲਾ 1 ਵੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਦੂਜੇ ਰਨਵੇ, ਫਾਸਟ ਐਗਜ਼ਿਟ ਟੈਕਸੀਵੇਅ ਅਤੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਟੈਕਸੀਵੇਅ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਨਿਰਮਾਣ ਵੀ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ ਜੋ ਰਨਵੇ ਤੋਂ ਮੱਧ ਏਪਰਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਦੂਜੇ ਰਨਵੇ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, 2 ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲਾ ਕੇਂਦਰੀ ਐਪਰਨ, 400 ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲਾ ਕਾਰਗੋ ਐਪਰਨ, 3 ਹਜ਼ਾਰ ਮੀਟਰ 2 ਦੇ ਬੰਦ ਖੇਤਰ ਦੇ ਨਾਲ ਸੁਪਰਸਟਰੱਕਚਰ ਸਹੂਲਤਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤਕਨੀਕੀ ਬਲਾਕ, ਫਾਇਰ ਬ੍ਰਿਗੇਡ ਅਤੇ ਗੈਰੇਜ ਦੀ ਇਮਾਰਤ ਅਤੇ 2 ਮੀਟਰ ਉੱਚੇ ਏਅਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਟਾਵਰ ਨੂੰ ਵੀ ਜਿੱਤਿਆ ਗਿਆ। ਸਾਡਾ ਨਵਾਂ ਏਅਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਟਾਵਰ 46 ਜਨਵਰੀ, 40 ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਉਸ ਦਿਨ ਤੋਂ, ਇਹ ਸਾਰੇ ATM ਸਿਸਟਮਾਂ ਦੇ ਨਾਲ 19/2 ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। "ਸਾਡਾ ਕਾਰਗੋ ਐਪਰਨ ਕੰਕਰੀਟ ਕੋਟਿੰਗ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਜਾਰੀ ਹੈ," ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਸੜਕਾਂ ਜ਼ਮੀਨਦੋਜ਼ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ
ਮੰਤਰੀ ਉਰਾਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਸਾਡੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਅਸੀਂ ਸਬੀਹਾ ਗੋਕੇਨ ਏਅਰਪੋਰਟ - ਪੇਂਡਿਕ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਰੋਡ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨਦੋਜ਼ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਸ ਉੱਤੇ ਦੂਜਾ ਰਨਵੇ ਪਾਸ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਉਹਨਾਂ ਕੰਮਾਂ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਹੁਣ ਪੂਰਬੀ ਟਿਊਬ ਅਤੇ ਪੂਰਬੀ ਅਤੇ ਪੱਛਮੀ ਟਿਊਬ ਰਨਵੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬੈਲਟ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ। ਟਰਮੀਨਲ-3 ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਬੈਲਟ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਟੀਈਐਮ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਸੜਕੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਪੂਰਬੀ ਟਿਊਬ ਤੋਂ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਪੱਛਮੀ ਟਿਊਬ ਵਿੱਚ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਰਦੇ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਵੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਹੈ। "ਓਰਹਾਨਲੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਾਡੀ ਸੜਕ ਪਾਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਵਿਸਥਾਪਨ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਜਾਰੀ ਹੈ," ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਦੂਰਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਅਤੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਆਲੋਚਨਾਵਾਂ
ਮੰਤਰੀ ਉਰਾਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਇੱਥੇ ਉਹ ਲੋਕ ਸਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਤੁਜ਼ ਝੀਲ ਵਿੱਚ ਟਰਾਊਟ ਪਲਾਂਟ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨਾਲ ਸਬੀਹਾ ਗੋਕੇਨ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕੋਈ ਹੋਰ ਦੇਸ਼ ਦੇਖਿਆ ਹੈ ਜਿਸ ਨੇ ਅਜਿਹਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਬਣਾਇਆ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਜਹਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਉਤਰਿਆ? ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਆਲੋਚਨਾ ਕੀਤੀ। ਉਹ ਟੀਈਐਮ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਰੋਡ ਅਤੇ ਟਨਲ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਸਮਝ ਸਕੇ ਜੋ ਅਸੀਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਬਣਾਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ 'ਤੇ ਝੂਠੀਆਂ ਪੋਸਟਾਂ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕੀਤੀਆਂ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਸੁਰੰਗ ਬਣਾਈ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਪਹਾੜ ਨਹੀਂ ਸਨ। "ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਇਹਨਾਂ ਸਭ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਆਪਣੀ ਦੂਰਅੰਦੇਸ਼ੀ, ਅਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਦੂਰਦਰਸ਼ੀ ਦੀ ਕਮੀ ਨੂੰ ਸਾਬਤ ਕੀਤਾ," ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਾਲਾ ਦੂਜਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ
ਮੰਤਰੀ ਉਰਾਲੋਗਲੂ ਨੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਕੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅਸੀਂ 1 ਟ੍ਰਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦੇ ਵਪਾਰਕ ਮਾਤਰਾ ਵਾਲੇ 650 ਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ 11 ਘੰਟੇ ਦੀ ਉਡਾਣ ਦੀ ਦੂਰੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੋਣ ਦਾ ਭੂਗੋਲਿਕ ਲਾਭ ਵਾਲਾ ਦੇਸ਼ ਹਾਂ, ਜਿੱਥੇ 67 ਬਿਲੀਅਨ 4 ਮਿਲੀਅਨ ਲੋਕ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕਿਹਾ, "ਇਸ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਅਸੀਂ 2003 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਖੇਤਰੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਨੀਤੀ ਨਾਲ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਗੁਆਚੇ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਭਰਪਾਈ ਕਰਨ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ।” ਅਸੀਂ ਉੱਥੇ ਨਹੀਂ ਰਹੇ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗਲੋਬਲ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ। ਅਸੀਂ ਪਿਛਲੇ ਅਗਸਤ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ 'ਤੇ ਲਗਭਗ 25 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ। "2023 ਦੇ ਪਹਿਲੇ 8 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਸਾਰੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ 'ਤੇ 143 ਮਿਲੀਅਨ 360 ਹਜ਼ਾਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਮੇਜ਼ਬਾਨੀ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਲਗਭਗ 2003 ਗੁਣਾ ਹੋ ਗਈ, ਜੋ 34 ਵਿੱਚ 5 ਮਿਲੀਅਨ ਸੀ," ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਅਸੀਂ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਲਈ ਦ੍ਰਿੜ ਹਾਂ
ਮੰਤਰੀ ਉਰਾਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਅਸੀਂ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਸਫਲਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਲਈ ਦ੍ਰਿੜ ਹਾਂ। ਸਾਡੇ ਯੋਜ਼ਗਾਟ ਏਅਰਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੇਬਰਟ ਗੁਮੂਸ਼ਾਨੇ ਏਅਰਪੋਰਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ Çukurova ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਸਮਾਪਤ ਹੋ ਗਏ ਹਾਂ, ਜੋ ਕਿ ਖੇਤਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਹੋਵੇਗਾ ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਸੀਂ ਜਨਤਕ ਨਿੱਜੀ ਭਾਈਵਾਲੀ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਹੈ। "ਦੁਬਾਰਾ, ਅਸੀਂ ਰਾਜ ਦੇ ਖਜ਼ਾਨੇ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਪੈਸਾ ਛੱਡੇ ਬਿਨਾਂ ਲਗਭਗ 197 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ 25 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ 297 ਮਿਲੀਅਨ 100 ਹਜ਼ਾਰ ਯੂਰੋ ਦੀ ਕਿਰਾਇਆ ਫੀਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਵੇਗੀ," ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਮੰਤਰੀ ਉਰਾਲੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਰਿਕਾਰਡ ਵਾਧਾ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗਾ ਅਤੇ ਕਿਹਾ:
“ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, 2019 ਤੱਕ, ਸਾਡਾ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਉਦਯੋਗ ਹਰ ਸਾਲ ਰਿਕਾਰਡ ਵਾਧੇ ਨਾਲ ਲਗਾਤਾਰ ਵਧ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, 2020 ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਸਾਲ ਸੀ ਜਦੋਂ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਬੰਦ ਹੋ ਗਈਆਂ ਸਨ, ਅਤੇ 2020 ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਸਾਲ ਸੀ ਜਦੋਂ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਅਲੋਪ ਹੋ ਗਏ ਸਨ। ਪਰ ਸਬੀਹਾ ਗੋਕੇਨ ਵਿੱਚ, ਜਿਸ ਨੇ 2021 ਵਿੱਚ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ ਲਗਭਗ 181 ਹਜ਼ਾਰ ਫਲਾਈਟ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੇ ਨਾਲ ਲਗਭਗ 25 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਮੇਜ਼ਬਾਨੀ ਕੀਤੀ, ਇਹ ਸੰਖਿਆ 2022 ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 31 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ। 2023 ਦੇ ਪਹਿਲੇ 8 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਸਬੀਹਾ ਗੋਕੇਨ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਲਗਭਗ 150 ਹਜ਼ਾਰ ਫਲਾਈਟ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਹੋਈ। ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਇਸੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਇਹ ਗਿਣਤੀ 131 ਹਜ਼ਾਰ ਦੇ ਕਰੀਬ ਸੀ। ਦੁਬਾਰਾ ਫਿਰ, ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ, ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੀ ਇਸੇ ਮਿਆਦ ਵਿਚ ਲਗਭਗ 19 ਲੱਖ 700 ਹਜ਼ਾਰ ਸੀ, ਇਸ ਸਾਲ ਵਧ ਕੇ 24 ਲੱਖ 300 ਹਜ਼ਾਰ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। "ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੀ ਇਸੇ ਮਿਆਦ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 23 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਗਿਣਤੀ ਵਧਦੀ ਰਹੇਗੀ," ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।