ਇਜ਼ਮੀਰ ਬੇ ਕਰਾਸਿੰਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ: ਏਕੇ ਪਾਰਟੀ ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੇ ਸੂਬਾਈ ਪ੍ਰਧਾਨ ਬੁਲੇਂਟ ਡੇਲੀਕਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ TMMOB ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਕੁਝ ਚੈਂਬਰਾਂ ਨੇ "ਇਜ਼ਮੀਰ ਖਾੜੀ ਕਰਾਸਿੰਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ" ਦੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਮੁਲਾਂਕਣ (ਈਆਈਏ) ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਕਿ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਦੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਸੰਚਾਰ, ਅਤੇ ਕਿਹਾ, "ਇਹ ਦੁੱਖ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ। ਦੋ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਢਾਂਚਾ ਹੈ ਜੋ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦਾ ਕਿ ਸਾਡੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਲਈ ਬਣਾਏ ਗਏ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਸਾਕਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ।"
ਡੇਲੀਕਨ, ਨੇ ਆਪਣੇ ਲਿਖਤੀ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਕਿ "ਇਜ਼ਮੀਰ ਖਾੜੀ ਕਰਾਸਿੰਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ" ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਚੈਂਬਰ ਸਨ ਅਤੇ ਇਸ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਕੀਤੀ।
ਡੇਲੀਕਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ "ਇਜ਼ਮੀਰ ਬੇ ਟਿਊਬ ਕਰਾਸਿੰਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ", ਜੋ ਕਿ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ EIA ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਦਾਅਵਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ TMMOB ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਚੈਂਬਰ ਇਜ਼ਮੀਰ ਵਿੱਚ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ "ਬਹਾਨੇ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ", ਡੇਲੀਕਨ ਨੇ ਆਪਣੇ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਬਿਆਨ ਦਿੱਤੇ:
"ਆਵਾਜਾਈ ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ, ਜੋ ਕਿ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ, ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਢੁਕਵੇਂ ਉਪਾਅ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਭ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਸਾਡੀ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਇਜ਼ਮੀਰ ਵੱਲ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਆਵਾਜਾਈ ਕਦਮ ਚੁੱਕੇ ਹਨ। 13 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਅਰਬਾਂ ਲੀਰਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਾਕਾਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਕੋਨਾਕ ਸੁਰੰਗ, ਜੋ ਕਿ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਲਗਾਈ ਗਈ ਸੀ, ਇਸਦੀ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਉਦਾਹਰਣ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਵੀ, ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਅਦਾਰਿਆਂ ਦੇ ਹੱਥਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਸੁਰੰਗ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚੱਲਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਜ਼ਮੀਰ ਬੇ ਕਰਾਸਿੰਗ ਦੀ ਲਾਗਤ, ਜੋ ਕਿ ਇਜ਼ਮੀਰ ਲਈ ਸਾਡੀ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, 3 ਬਿਲੀਅਨ 520 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਰਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਬਾਲਕੋਵਾ, ਨਾਰਲੀਡੇਰੇ, Karşıyaka ਅਤੇ Çiğli ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ, ਇਹ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਜ਼ਿਲ੍ਹਿਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਵੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੱਲ ਕਰੇਗਾ। ਇਹ ਲਗਭਗ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਸਾਹ ਲੈਣ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਉੱਤਰ ਤੋਂ ਦੱਖਣ ਤੱਕ ਜੋੜ ਦੇਵੇਗਾ। ਬ੍ਰਿਜ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ, ਜੋ ਕਿ ਲਗਭਗ 4,5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬਾ ਹੈ, ਇੱਕ 880-ਮੀਟਰ ਨਕਲੀ ਟਾਪੂ, ਇੱਕ 800-ਮੀਟਰ ਡੁਬੋਇਆ ਟਿਊਬ ਸੁਰੰਗ ਅਤੇ ਇੱਕ 16-ਮੀਟਰ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਇੱਕ ਪੂਰਾ 400-ਲੇਨ ਹਾਈਵੇਅ ਅਤੇ 6-ਲੇਨ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਰੂਟ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।"
ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਬਚਾਅ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਈਆਈਏ ਦੀ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਚਾਹੀਦਾ ਸੀ ਅਤੇ ਸਵੀਕਾਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਡੇਲੀਕਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਖੜ੍ਹੇ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਗੁੰਮਰਾਹ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਧਾਰਨਾ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਅੰਜਾਮ ਦੇਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਦਿਨ ਸ਼ਰਮਿੰਦਾ ਹੋਣਗੇ। ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਕੀਤਾ। ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਢਾਂਚਾ ਹੈ ਜੋ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦਾ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਲਈ ਬਣਾਏ ਗਏ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਸਾਕਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ।"
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ