ਸੈਮਸਨ-ਸਿਵਾਸ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਦਾ ਕੰਮ, ਜੋ ਸਤੰਬਰ 2015 ਵਿੱਚ ਰੇਲ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਸੈਮਸਨ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਮੈਨੇਜਰ ਕੋਕੁਰੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਲਾਈਨ ਦੀ ਢੋਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 5 ਗੁਣਾ ਵਧ ਗਈ ਹੈ।"
ਸਤੰਬਰ 2015 ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਹੋਈ ਸੈਮਸਨ-ਸਿਵਾਸ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਉੱਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ 2 ਸਾਲ ਹੋ ਗਏ ਹਨ। ਆਧੁਨਿਕ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਪੂਰੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਸੈਮਸਨ-ਸਿਵਾਸ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ, ਜੋ ਕਿ 3 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਰੇਲ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਬੰਦ ਸੀ, ਨੂੰ ਸਤੰਬਰ 2018 ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ।
ਟਰੇਨ ਰੋਡ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਈ ਬੰਦ
ਕੰਮ ਬਾਰੇ HALK ਅਖਬਾਰ ਦੇ ਪੱਤਰਕਾਰ ਕੁਰਸਤ ਗੇਡਿਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਰਿਪਬਲਿਕ ਆਫ਼ ਤੁਰਕੀ ਸਟੇਟ ਰੇਲਵੇਜ਼ (ਟੀਸੀਡੀਡੀ) ਸੈਮਸਨ ਓਪਰੇਸ਼ਨਜ਼ ਮੈਨੇਜਰ ਹਸਨ ਕੋਕੁਰੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਸੈਮਸਨ ਅਤੇ ਸਿਵਾਸ ਵਿਚਕਾਰ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਸਤੰਬਰ 2015 ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਮੁਰੰਮਤ ਅਧੀਨ ਸੀ। ਸੈਮਸਨ ਤੋਂ ਸਿਵਾਸ ਤੱਕ ਫੈਲੀ 402 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ 35 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਬੁੱਧਵਾਰ ਲਾਈਨ ਵੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਲਾਈਨ ਵੀ ਫਿਲਹਾਲ ਬੰਦ ਹੈ।
ਕੰਮ 24 ਘੰਟਿਆਂ ਦੌਰਾਨ ਜਾਰੀ ਰਿਹਾ
ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਜਿਸਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਗ੍ਰਾਂਟ ਫੰਡਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਮੈਨੇਜਰ ਕੋਕੁਰੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਸੈਮਸਨ-ਸਿਵਾਸ ਰੇਲਵੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਸਿਗਨਲਾਂ ਨਾਲ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਸਾਡਾ ਉਦੇਸ਼ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਸਿਹਤਮੰਦ ਰੇਲ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ। ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇੱਕ 32-ਮਹੀਨੇ ਦਾ ਕਾਰਜ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਆਮ ਕਾਰਜ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਕੋਕੁਰੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਸੜਕ ਦਾ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਇਸ ਮਿਆਦ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਸਤੰਬਰ 2018 ਤੱਕ, ਰੇਲਵੇ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ। “ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਉਸਾਰੀ 24 ਘੰਟੇ ਜਾਰੀ ਹੈ,” ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਲੋਡ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ
ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਸੈਮਸਨ ਓਪਰੇਸ਼ਨਜ਼ ਮੈਨੇਜਰ ਕੋਕੁਰੋਗਲੂ ਨੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਅਨੁਸਾਰ ਆਪਣਾ ਬਿਆਨ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ; “ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ, ਲਾਈਨ ਦੀ ਢੋਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 5 ਗੁਣਾ ਵਧ ਗਈ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕਿ ਇਹ ਲਾਈਨ ਇੱਕ ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਲਾਈਨ ਹੈ, ਇਸ ਲਾਈਨ ਰਾਹੀਂ ਹਰ ਸਾਲ ਔਸਤਨ ਇੱਕ ਹਜ਼ਾਰ ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਮਾਲ ਸਮਸੂਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸੈਮਸਨ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਸ਼ਹਿਰ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹਾਈਵੇਅ, ਰੇਲਵੇ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਰਗ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਬੇਸ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਥੰਮ੍ਹ ਜੋ ਸੈਮਸਨ ਲਈ ਮੁੱਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ ਰੇਲਵੇ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਸਾਡੀ ਆਪਸੀ ਸੈਮਸਨ-ਸਿਵਾਸ ਯਾਤਰੀ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਰੇਲਗੱਡੀ ਚਾਲੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਸਾਡੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਸਾਡੀਆਂ ਯਾਤਰੀ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲਾਭਦਾਇਕ ਰੇਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਹੋਵੇਗਾ। ਸਾਡੀ ਸੜਕ ਦੀ ਮੁੱਖ ਆਮਦਨ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਹੈ।
ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਸੈਮਸਨ ਓਪਰੇਸ਼ਨਜ਼ ਮੈਨੇਜਰ ਹਸਨ ਕੋਕੁਰੋਗਲੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਸੈਮਸਨ-ਸਿਵਾਸ ਰੇਲਵੇ ਦਾ ਸੈਮਸਨ-ਅੰਕਾਰਾ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨਾਲ ਕੋਈ ਲੈਣਾ-ਦੇਣਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਉਸਦਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 24 ਘੰਟੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
Kürşat GEDIK
ਸਰੋਤ: www.hedefhalk.com
ਇਸ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸੈਮਸਨ-ਸਿਵਾਸ ਰੇਲਗੱਡੀ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਸੈਮਸਨ-ਬੈਟਮੈਨ-ਸੀਰਟ ਅਤੇ ਸੈਮਸਨ-ਮਰਸਿਨ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਦੂਜੀ ਗੱਲ ਜੋ ਮੈਂ ਕਹੀ ਹੈ ਰੂਸ ਨੂੰ ਸਾਈਪ੍ਰਸ ਦੇ ਰੇਲਵੇ-ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਰਗ ਦੇ ਵਿਕਲਪ ਨਾਲ ਜੋੜਦੀ ਹੈ।