ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸੈਕਟਰ 150 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗਾ

ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਸੈਕਟਰ 150 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗਾ: 2015 ਵਿੱਚ 120 ਤੋਂ 150 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਉਦਯੋਗ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਹਨ, ਦਾ ਆਰਥਿਕ ਆਕਾਰ 83 ਤੋਂ 10 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗਾ। ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ, ਜੋ ਕਿ ਇਜ਼ਮੀਰ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਫੇਅਰ (IEF) ਦੇ ਮੁੱਖ ਥੀਮ ਵਜੋਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਇਸ ਸਾਲ 40 ਵੀਂ ਵਾਰ ਆਪਣੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਨੇ ਪਿਛਲੇ 11 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤਰੱਕੀ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇਜ਼ਮੀਰ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਆਫ ਇਕਨਾਮਿਕਸ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਮੁਖੀ ਐਸੋ. ਡਾ. ਬੁਰਕੂ ਓਜ਼ਮ ਅਦਵਾਰ ਨੇ ਇਸ ਤੱਥ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਦਿਆਂ ਕਿ ਵਿਸ਼ਵ ਵਪਾਰ ਦਾ 25 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਪੱਛਮ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕਿਹਾ, “ਯੂਰਪ, ਜਿੱਥੇ ਦੁਨੀਆ ਦੀ 61 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਆਬਾਦੀ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਪੱਛਮ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਏਸ਼ੀਆ, ਜਿੱਥੇ XNUMX ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਸੰਸਾਰ ਦਾ ਵਪਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੁਨੀਆ ਦੀ XNUMX ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਆਬਾਦੀ ਪੂਰਬ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ। ਤੁਰਕੀ, ਜੋ ਕਿ ਇਸਦੀ ਭੂਗੋਲਿਕ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਤਬਾਦਲਾ ਕੇਂਦਰ ਹੈ, ਏਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਰਣਨੀਤਕ ਪੁਲ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ। ਨੇ ਕਿਹਾ.
'ਇਜ਼ਮੀਰ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ'
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇਜ਼ਮੀਰ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹੱਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਤਰਜੀਹੀ ਸ਼ਹਿਰ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ, ਐਸੋ. ਡਾ. ਅਦੀਵਰ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਸਾਲਾਂ ਦੌਰਾਨ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਟਰਨਓਵਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇਜ਼ਮੀਰ ਚੈਂਬਰ ਆਫ਼ ਕਾਮਰਸ ਨਾਲ ਰਜਿਸਟਰਡ 216 ਕੰਪਨੀਆਂ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, 241 ਡਾਕ ਅਤੇ ਕੋਰੀਅਰ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵਿੱਚ, 326 ਘਰੇਲੂ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ, 478 ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਅਤੇ ਕਸਟਮ ਸਲਾਹਕਾਰ ਵਿੱਚ, ਅਤੇ 716 ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਅਤੇ ਟਰੈਵਲ ਏਜੰਸੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਐਸੋ. ਡਾ. ਅਦੀਵਰ ਨੇ ਕਿਹਾ: “ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਯਾਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਇਹ ਦੇਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪਹਿਲ ਪੱਛਮੀ ਯੂਰਪੀਅਨ ਦੇਸ਼ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਮੌਸਮੀ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਲਈ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ, ਦੂਰ ਪੂਰਬ ਅਤੇ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਦੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਢੰਗਾਂ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਦੇਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਏਅਰ ਕਾਰਗੋ ਦਾ ਮੁੱਖ ਫੀਡਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਡੇਨਿਜ਼ਲੀ ਅਤੇ ਕੇਂਦਰੀ ਮਨੀਸਾ ਹੈ। ਇਹ ਤੱਥ ਕਿ ਇਜ਼ਮੀਰ ਅਦਨਾਨ ਮੇਂਡਰੇਸ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਮੁੱਖ ਟਰਮੀਨਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਵੀ ਏਅਰ ਕਾਰਗੋ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ. ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਅਤਾਤੁਰਕ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਮੁੱਖ ਟਰਮੀਨਲ ਹੈ, ਇਜ਼ਮੀਰ ਵਿੱਚ ਏਅਰ ਕੈਰੀਅਰ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਘੱਟ ਹੈ। ਇਸ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਮੁਕਾਬਲੇ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਇਜ਼ਮੀਰ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਲਈ ਹਵਾਈ ਮਾਲ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਟਰਮੀਨਲ ਬਣਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ.

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ.


*