ਸਮਾਰਟ ਜੰਕਸ਼ਨ ਇਨਗੋਲ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਤੋਂ ਰਾਹਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ

ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ İnegöl ਮਿਊਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸਮਾਰਟ ਜੰਕਸ਼ਨ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਪਹਿਲੀ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਧਮਨੀਆਂ ਵਿੱਚ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤੀ ਗਈ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 20% ਹੱਲ ਲਿਆਉਣ ਦਾ ਉਦੇਸ਼, ਸ਼ਾਪਿੰਗ ਮਾਲ ਜੰਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। 'ਸਮਾਰਟ ਸਿਗਨਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ' ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੇਅਰ ਅਲਪਰ ਤਾਬਨ, ਜਿਸ ਨੇ ਖੇਤਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ, ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਨਵੀਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੈ."

İnegöl ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਸਮਾਰਟ ਸਿਗਨਲਾਈਜ਼ਡ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਮਾਡਲ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਜੰਕਸ਼ਨ, ਜੋ ਕਿ ਸ਼ਾਪਿੰਗ ਮਾਲ ਜੰਕਸ਼ਨ 'ਤੇ İnegöl ਅਤੇ ਬਰਸਾ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਨਗਰ ਪਾਲਿਕਾਵਾਂ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਦੁਆਰਾ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਨੂੰ ਨਵੀਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਸ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਰਾਹਤ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਹੋਇਆ।

ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਤੋਂ ਰਾਹਤ ਮਿਲੀ

İnegöl ਦੇ ਮੇਅਰ, Alper Taban, ਨੇ ਸ਼ਾਪਿੰਗ ਮਾਲ ਜੰਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਕੀਤੀ, ਜਿਸਦਾ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਮਤਿਹਾਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਮੇਅਰ ਤਬਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਮੈਂ ਆ ਕੇ ਸਾਡੀ ਬੁਰਸਾ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੁਆਰਾ ਲਾਂਘੇ ਦਾ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਅਤੇ ਖਤਮ ਹੋਇਆ ਵੇਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਕਿਸ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਹੈ। ਇੱਕ ਪਾਸੇ, ਅਸੀਂ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਅਸਫਾਲਟ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਪੱਥਰਾਂ ਨੂੰ ਪੇਵਿੰਗ ਅਤੇ ਪੇਵਿੰਗ, ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਸਮਾਰਟ ਸਿਗਨਲਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਹੋ ਚੁੱਕੀਆਂ ਹਨ. ਹੁਣ ਇਨ੍ਹਾਂ ਕੰਮਾਂ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਨਾਲ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਰਾਹਤ ਮਿਲੀ ਹੈ।

ਡਰੋਨ ਨਾਲ ਸ਼ੂਟਿੰਗ
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਸਮਾਰਟ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਡਰੋਨ ਨਾਲ ਸ਼ਾਟ ਅਤੇ ਗਿਣਤੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਮੇਅਰ ਤਾਬਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਇਸ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਡਰੋਨ ਕੈਮਰਿਆਂ ਨਾਲ ਸ਼ਾਟ ਲਏ ਗਏ ਸਨ ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਮਾਪ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ। ਇਹਨਾਂ ਗਿਣਤੀਆਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਦੇਖਿਆ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਕਿਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਕਿੰਨੀ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਰਹੇ ਸਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ। ਇਹ ਸਾਡੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬਿੰਦੂ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਬਿੰਦੂ ਹੈ. ਇਹ ਅਲੈਨਯੁਰਟ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਵਾਲਾ ਬਿੰਦੂ ਵੀ ਹੈ। ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਵਾਧੂ ਸ਼ਾਖਾਵਾਂ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਅਤੇ ਸਟੋਰੇਜ਼ ਏਰੀਆ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਸਾਡੇ ਦੋਸਤਾਂ ਨੇ ਸਮਾਰਟ ਸਿਗਨਲ ਦੇ ਨਾਲ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗ ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ ਕਿਸ ਨੂੰ ਕਿੰਨੀ ਹਰੀ ਬੱਤੀ ਅਤੇ ਕਿੰਨੀ ਲਾਲ ਬੱਤੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਸਾਡੇ İnegöl ਲਈ ਸ਼ੁਭਕਾਮਨਾਵਾਂ”।

ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ
ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤਾਬਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਇਸ ਸਮੇਂ, ਮੈਂ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਇਹ ਦੱਸਣਾ ਚਾਹਾਂਗਾ ਕਿ ਢਾਂਚਾਗਤ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਇਸਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਦੋਂ ਇਸ ਜੰਕਸ਼ਨ ਪੁਆਇੰਟ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਕਿ ਸਹੀ ਥਾਂਵਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਸਿਗਨਲ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਸੱਜੇ ਮੋੜ ਦੇ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ, ਇਹ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇ ਇਹ ਸੱਜੇ ਲੇਨ ਤੋਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਮੇਰਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਜੇ ਕੋਈ ਵੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਰਸਤੇ 'ਤੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉਸ ਲੇਨ ਵਿਚ ਅੱਗੇ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਭ ਕੁਝ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।

ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ
ਆਪਣੇ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ ਬੁਰਸਾ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਤਾਬਨ ਨੇ ਕਿਹਾ: “ਮੈਂ ਬੁਰਸਾ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਮੇਅਰ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹਾਂਗਾ। ਮੈਂ ਕੀਮਤੀ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਟੀਮ ਦਾ ਵੀ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹਾਂਗਾ। ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਕਿਹਾ 15 ਦਿਨ, ਪਰ ਕਈ ਵਾਰ ਟੀਚੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ। ਪਰ ਇਹ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਜਾਂ ਹੌਲੀ ਕਰਨ ਵਰਗਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਕੰਮ ਥੋੜਾ ਲੇਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕੰਮ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਾਡੇ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਗਣਨਾ ਅਤੇ ਕਿਤਾਬਾਂ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ. ਨਵੀਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਆਵਾਜਾਈ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੈ. ਮੈਂ ਸਾਡੇ İnegöl ਨੂੰ ਨਵੀਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਈ ਸ਼ੁਭਕਾਮਨਾਵਾਂ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ।”

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ.


*