ਗੇਬਜ਼ੇ-Halkalı ਉਪਨਗਰੀ ਲਾਈਨਾਂ ਦਾ ਸੁਧਾਰ: ਗੇਬਜ਼, ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਅਤੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਲਈ ਇੱਕ ਸਦੀ ਪੁਰਾਣੇ ਸੁਪਨੇ ਦੀ ਪੂਰਤੀ।Halkalı ਉਪਨਗਰੀ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਰੇਲਵੇ ਬਾਸਫੋਰਸ ਟਿਊਬ ਕਰਾਸਿੰਗ (ਮਾਰਮਾਰਏ) ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਸ਼ਹਿਰ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਟਰੈਫਿਕ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਇੱਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਹੱਲ ਲਿਆਏਗਾ।
ਟਿਊਬ ਸੁਰੰਗ; ਏਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਰੇਲਵੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਕੇ, ਇਹ ਟਰਾਂਸ ਯੂਰਪੀਅਨ ਨੈਟਵਰਕ ਨਾਲ ਤੁਰਕੀ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੋਵੇਗਾ।
ਮਾਰਮੇਰੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਆਵਾਜਾਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ; ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ, ਬਲਕਿ ਸ਼ਹਿਰ ਅਤੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵੱਡੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਏਗਾ।
"ਉਪਨਗਰੀ ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਰੇਲਵੇ ਬਾਸਫੋਰਸ ਟਿਊਬ ਕਰਾਸਿੰਗ (ਮਾਰਮੇਰੇ) ਦਾ ਸੁਧਾਰ" ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਚਾਰ ਭਾਗ ਹਨ;
1. ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਸਲਾਹ ਸੇਵਾਵਾਂ,
2. ਬਾਸਫੋਰਸ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਡੁੱਬੀ ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚ ਸੁਰੰਗਾਂ, ਤਿੰਨ ਭੂਮੀਗਤ ਅਤੇ ਇੱਕ ਉਪਰਲੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ,
3. ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਤਿੰਨ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾ ਕੇ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਵੀਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਕਨੀਕਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਕੇ ਮੌਜੂਦਾ ਕਮਿਊਟਰ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ,
4. ਰੇਲਮਾਰਗ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਣ
ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਸਲਾਹ-ਮਸ਼ਵਰਾ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦਾ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਦੀ ਮਿਤੀ: 1998
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਦੀ ਮਿਤੀ: 2015
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਲਾਗਤ: 567.629.000 TL
ਇਹ ਮਾਰਮੇਰੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਕੰਟਰੈਕਟਸ ਦੀਆਂ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਸਲਾਹ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
13 ਦਸੰਬਰ 2001 ਨੂੰ ਯੂਰੇਸ਼ੀਆ (ਓਰੀਐਂਟਲ-ਜਾਪਾਨੀ, ਜੇਆਈਸੀ-ਜਾਪਾਨੀ ਅਤੇ ਯੁਕਸੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ-ਤੁਰਕ) ਸਾਂਝੇ ਉੱਦਮ ਨਾਲ ਇੱਕ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ ਅਤੇ 14 ਮਾਰਚ 2002 ਨੂੰ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਦੀ ਮਿਤੀ: 1998
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਦੀ ਮਿਤੀ: 2015
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਲਾਗਤ: 10.371.495.000 TL
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ