ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੇ ਮੇਅਰ ਉਮੀਦਵਾਰ ਕਾਹਰਾਮਨ: "ਅਸੀਂ ਬਰਸਾ ਲਈ ਦ੍ਰਿੜਤਾ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਾਂਗੇ"

ਦੇਵਾ ਪਾਰਟੀ ਬਰਸਾ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਨਗਰ ਪਾਲਿਕਾ ਮੇਅਰ ਉਮੀਦਵਾਰ ਐਟੀ. ਜ਼ੇਕੀ ਕਾਹਰਾਮਨ ਨੇ ਆਪਣੇ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਹੱਲ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿਹਾ, “ਅਸੀਂ ਕੋਈ ਅਜਿਹਾ ਉਪਰਾਲਾ ਨਹੀਂ ਦੇਖਿਆ ਜੋ ਬਰਸਾ ਅਤੇ ਬਰਸਾ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਦਮ ਹੋਰ ਅੱਗੇ ਲੈ ਜਾਵੇ, ਸਾਨੂੰ ਕੋਈ ਨਜ਼ਰ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦਾ ਅਤੇ ਸਾਡਾ ਕੋਈ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਹੁਣ ਇਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ।"

ਆਪਣੇ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਹੋਰ ਉਮੀਦਵਾਰ ਕਾਹਰਾਮਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਜੋ ਲੋਕ 20 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਬਰਸਾ 'ਤੇ ਰਾਜ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਉਹ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਕਰਕੇ ਸਾਡੇ ਦਿਮਾਗ ਦਾ ਮਜ਼ਾਕ ਉਡਾ ਰਹੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਿਰੋਧੀ ਧਿਰ ਇੱਕ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਸਾਰੀਆਂ ਕਮੀਆਂ ਅਤੇ ਅਯੋਗਤਾ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਲਗਭਗ ਨਿਵਾਸਯੋਗ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ; ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ "ਉਹ ਇਹ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕੇ, ਅਸੀਂ ਇਹ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ"। ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਸ਼੍ਰੀ ਅਕਤਾਸ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਰਣਨ ਕੀਤੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ! ਉਹ ਉਸ ਆਦਮੀ ਨੂੰ ਪੁੱਛਦੇ ਹਨ, "ਕੀ ਤੂੰ 22 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਹੁਣ ਹੋਸ਼ ਵਿੱਚ ਆਇਆ ਹੈ? ਕੀ ਕੋਈ ਤੇਰਾ ਹੱਥ ਫੜਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ?" ਬਰਸਾ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਸਰੋਤ ਬਰਬਾਦ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ. ਨਗਰ ਪਾਲਿਕਾ ਦਾ ਖਜ਼ਾਨਾ ਖਾਲੀ ਹੋ ਗਿਆ। ਇਹਨਾਂ ਛੋਟੀ ਨਜ਼ਰ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਕਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਬਰਸਾ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਸ਼ਹਿਰ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਹਰ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। "ਬੁਰਸਾ, ਆਪਣੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਸਿਵਲ ਸੁਸਾਇਟੀ ਅਤੇ ਏਕਤਾ ਦੇ ਸੱਭਿਆਚਾਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਸ਼੍ਰੀ ਅਕਤਾਸ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਵੀ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ," ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

ਕਾਹਰਾਮਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਅਸੀਂ ਨਹੀਂ ਦੇਖਿਆ, ਅਸੀਂ ਨਹੀਂ ਵੇਖਦੇ, ਕੋਈ ਅਜਿਹਾ ਯਤਨ ਜੋ ਬੁਰਸਾ ਅਤੇ ਬੁਰਸਾ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਦਮ ਹੋਰ ਅੱਗੇ ਲੈ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਹੁਣ ਕੋਈ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨਹੀਂ ਹੈ! ਬਸ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀਆਂ ਕਦਰਾਂ-ਕੀਮਤਾਂ ਨੂੰ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਿੱਚ ਲਿਆ ਕੇ, ਬਰਸਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ, ਰਹਿਣ ਲਈ ਸੁਹਾਵਣਾ, ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਹੱਲ, ਲੋਕ ਖੁਸ਼, ਸੜਕਾਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਿਸਾਲੀ ਵਿਸ਼ਵ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਬੁਰਸਾ ਆਪਣੀ ਇਤਿਹਾਸਕ ਅਤੇ ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਅਮੀਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸ਼ਹਿਰ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਈ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। "ਦੇਵਾ ਪਾਰਟੀ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਮੇਅਰ ਉਮੀਦਵਾਰ ਵਜੋਂ, ਅਸੀਂ ਬਰਸਾ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਜੀਵਨ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਹੋਰ ਰਹਿਣ ਯੋਗ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੱਲ-ਮੁਖੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ," ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

ਪੰਜ ਮੁੱਖ ਸਿਰਲੇਖਾਂ ਹੇਠ ਬੁਰਸਾ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨਾ: ਕੁਪ੍ਰਬੰਧਨ, ਕਿਰਾਏ ਅਤੇ ਬੇਨਿਯਮੀਆਂ, ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ, ਸ਼ਹਿਰੀਕਰਨ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ, ਜਨਤਕ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣ ਵੇਲੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸੰਭਾਵੀ ਅਧਿਐਨਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਾ ਕਰਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਜਨਤਕ ਨੁਕਸਾਨ, ਅਤੇ ਜੀਵਨ ਦੀ ਘੱਟ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਦੇਵਾ ਪਾਰਟੀ ਬਰਸਾ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਮੇਅਰ ਉਮੀਦਵਾਰ ਐਟੀ. ਜ਼ੇਕੀ ਕਾਹਰਾਮਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਬਰਸਾ ਦੀ ਖੁਸ਼ਹਾਲੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨਾਲ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਰਹਿਣ ਯੋਗ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੇਵਾ ਪਾਰਟੀ ਵਜੋਂ, ਉਹ ਬਰਸਾ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨ ਲਈ ਦ੍ਰਿੜਤਾ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਗੇ।

ਕਾਹਰਾਮਨ ਨੇ ਆਪਣੇ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਹੱਲ ਸੁਝਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕੀਤਾ:

1. ਕੁਪ੍ਰਬੰਧ, ਲਾਭ ਅਤੇ ਬੇਨਿਯਮੀਆਂ

DEVA ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਨੈਤਿਕ ਨਿਯਮ ਘੋਸ਼ਣਾ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਅਸੀਂ ਇਮਾਨਦਾਰ, ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਅਤੇ ਜਵਾਬਦੇਹ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਪਹੁੰਚ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੋਵਾਂਗੇ।

ਅਸੀਂ ਪਿਛਲੀਆਂ ਬੇਨਿਯਮੀਆਂ ਬਾਰੇ ਲੋੜੀਂਦੀ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨਿਕ ਜਾਂਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਾਂਗੇ।

ਅਸੀਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ, ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਮਿਉਂਸਪਲ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਾਂਗੇ।

ਅਸੀਂ ਮਿਉਂਸਪਲ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਸਰੋਤਾਂ ਰਾਹੀਂ ਆਪਣੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੂਚਿਤ ਕਰਾਂਗੇ।

ਅਸੀਂ ਕਦੇ ਵੀ ਰੰਤਾ ਅਤੇ ਭਾਈ-ਭਤੀਜਾਵਾਦ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਦੇਵਾਂਗੇ।

ਅਸੀਂ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਵਾਂਗੇ ਕਿ ਸਾਡੇ ਲੋਕ ਜਨਤਕ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦਾ ਨਿਰਪੱਖ ਅਤੇ ਬਰਾਬਰ ਲਾਭ ਉਠਾਉਣ।

ਅਸੀਂ ਨਗਰ ਪਾਲਿਕਾ ਦੇ ਜਥੇਬੰਦਕ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਅਤੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀਆਂ ਉਮੀਦਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਨਵੇਂ ਸਿਰਿਓਂ ਤਿਆਰ ਕਰਾਂਗੇ।

ਅਸੀਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਵਾਂਗੇ ਕਿ ਐਨ.ਜੀ.ਓਜ਼, ਹੈੱਡਮੈਨ, ਸਿਟੀ ਕੌਂਸਲ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਚੈਂਬਰ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿੱਚ ਸਰਗਰਮ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਣ।

ਅਸੀਂ ਮਾੜੇ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਅਤੇ ਦੂਰਦਰਸ਼ੀ ਅਭਿਆਸਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਜਨਤਕ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਕਰਜ਼ੇ ਦੇ ਸਰੋਤ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਾਂਗੇ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਲੋਕਾਂ ਸਾਹਮਣੇ ਪੇਸ਼ ਕਰਾਂਗੇ।

ਅਸੀਂ ਕੋਰਟ ਆਫ਼ ਅਕਾਉਂਟਸ ਦੀਆਂ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਅਤੇ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਦੀ ਸੰਸਥਾਗਤ ਯਾਦਦਾਸ਼ਤ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਾਂਗੇ ਅਤੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਭ੍ਰਿਸ਼ਟਾਚਾਰ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਕਰਾਂਗੇ।

2. ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ

ਅਸੀਂ ਗ੍ਰੀਨ ਬਰਸਾ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਮਾਸਟਰ ਪਲਾਨ ਤਿਆਰ ਕਰਾਂਗੇ.

ਅਸੀਂ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਸਾਈਕਲ ਮਾਰਗ ਬਣਾਵਾਂਗੇ। (ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਾਈਕਲ ਪਾਰਕਿੰਗ ਖੇਤਰ, ਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਸ਼ੌਕ ਦੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਇੱਕ ਆਰਥਿਕ ਅਤੇ ਵਿਹਾਰਕ ਸਾਧਨ ਬਣਾਉਣਾ, ਸਾਈਕਲ ਮਾਰਗਾਂ ਨੂੰ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ 'ਪਾਰਕ ਯੂਅਰ ਸਾਈਕਲ, ਰਾਈਡ ਸਿਸਟਮ' ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣਾ)

ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਸਟੇਕਹੋਲਡਰਾਂ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ ਸਾਡੇ ਸ਼ਹਿਰ ਲਈ ਨਵੇਂ ਸੜਕੀ ਰੂਟਾਂ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਅਧਿਐਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਾਂਗੇ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਾਂਗੇ, ਜਿਸ ਕੋਲ ਕੋਈ ਵਿਕਲਪਿਕ ਸੜਕ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਆਵਾਜਾਈ ਨੈੱਟਵਰਕ ਸਥਾਪਤ ਕਰਾਂਗੇ ਜੋ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਅਸੀਂ ਬੁਰਸਰੇ ਦੀ ਲਾਈਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਵਧਾਵਾਂਗੇ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਸਟੇਸ਼ਨ ਜੋੜਾਂਗੇ।

ਅਸੀਂ ਵਿਕਲਪਕ ਰੂਟਾਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਵਾਂਗੇ ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਵਰਗ-ਮੇਰੀਨੋਸ-ਸਰਮੇਸੇਲਰ-ਅਸੇਮਲਰ ਰੂਟ 'ਤੇ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤੀ ਭਾਰੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਮੱਸਿਆ ਲਈ।

ਅਸੀਂ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਅਤੇ ਲੋਕ-ਅਧਾਰਿਤ ਜ਼ੋਨਿੰਗ ਅਭਿਆਸਾਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਕੇ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਬੰਦ ਸੜਕਾਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਾਂਗੇ ਜਿੱਥੇ ਜੀਵਨ ਦਾ ਵਹਾਅ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਅਸੀਂ ਸਮਾਰਟ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਕਰਾਂਗੇ।

3. ਸ਼ਹਿਰੀਕਰਨ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ

ਅਸੀਂ ਗ੍ਰੀਨ ਬਰਸਾ ਸ਼ਹਿਰੀ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਮਾਸਟਰ ਪਲਾਨ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਤਿਆਰ ਕਰਾਂਗੇ।

ਸ਼ਹਿਰੀ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਮਾਸਟਰ ਪਲਾਨ ਦੇ ਫਰੇਮਵਰਕ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਅਸੀਂ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਜੋਖਮ ਭਰੇ ਇਮਾਰਤੀ ਸਟਾਕ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਾਂਗੇ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਹਿੱਸੇਦਾਰਾਂ ਦੀ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਨਾਲ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸ਼ਹਿਰੀ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਾਂਗੇ।

ਅਸੀਂ "ਗਰੀਨ ਬਰਸਾ ਅਗੇਨ" ਦੇ ਥੀਮ ਨਾਲ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਜ਼ੋਨਿੰਗ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਸੋਧਾਂਗੇ।

ਅਸੀਂ ਨਵੇਂ ਵਿੱਤੀ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਘੱਟ ਆਮਦਨੀ ਵਾਲੇ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਦੇ ਹਾਊਸਿੰਗ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਾਂਗੇ। (ਸਥਾਨਕ ਸਰੋਤਾਂ, ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਹਿੱਸੇਦਾਰਾਂ ਅਤੇ ਜਨਤਾ ਦੀ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਨਾਲ ਘੱਟ ਆਮਦਨੀ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਹਾਊਸਿੰਗ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਜਨਤਾ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨਾ)

ਅਸੀਂ ਕਿਫਾਇਤੀ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸੋਸ਼ਲ ਹਾਊਸਿੰਗ ਰੈਂਟਲ 'ਤੇ ਸਵਿਚ ਕਰਾਂਗੇ।

ਘਰਾਂ ਦੇ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਸੀਂ ਆਫ਼ਤਾਂ ਅਤੇ ਸੰਕਟਕਾਲਾਂ ਬਾਰੇ ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਨੂੰ ਅੰਜਾਮ ਦੇਵਾਂਗੇ।

ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਇਸ ਵਿਰਾਸਤ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਝਿਜਕ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਾਂਗੇ, ਜਿਸ ਨੇ ਆਪਣੇ ਪੁਰਾਤਨ ਇਤਿਹਾਸ ਦੇ ਨਾਲ ਸਭਿਅਤਾ ਦੀ ਨਿਰਵਿਘਨ ਮੇਜ਼ਬਾਨੀ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਬਹਾਲੀ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਾਂਗੇ।

ਅਸੀਂ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਸੀਵਰੇਜ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦਾ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਕਰਾਂਗੇ ਅਤੇ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਮੈਨਹੋਲਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰਾਂਗੇ।

ਅਸੀਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ 15-ਮਿੰਟ ਦਾ ਸ਼ਹਿਰ/ਸਵੈ-ਨਿਰਭਰ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਮਾਡਲ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਾਂਗੇ।

ਅਸੀਂ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਅਤੇ ਤੋੜ-ਮਰੋੜ ਉਸਾਰੀ ਵਿਰੁੱਧ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਲੜਾਂਗੇ।

ਅਸੀਂ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਛੱਡੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਨੂੰ ਢਾਹ ਕੇ ਨਵੀਆਂ ਸਮਾਜਿਕ ਸਹੂਲਤਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਾਂਗੇ।

4. ਜਨਤਕ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣ ਵੇਲੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਵਿਹਾਰਕਤਾ ਅਧਿਐਨ ਨਾ ਕਰਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਜਨਤਕ ਨੁਕਸਾਨ

ਅਸੀਂ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਣੇ ਸਟੇਡੀਅਮ ਅਤੇ ਹਸਪਤਾਲ ਨੂੰ ਕਬਜ਼ੇ ਅਤੇ ਅੰਡਰਪਾਸ ਬਣਾ ਕੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਾਂਗੇ।

ਅਸੀਂ ਮੁਫਤ ਸ਼ਟਲਾਂ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਧਾ ਕੇ ਸ਼ਹਿਰ ਤੋਂ ਦੂਰ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਹਸਪਤਾਲ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਜਾ ਰਹੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਾਂਗੇ।

ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਹਿੱਸੇਦਾਰਾਂ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ ਨਵੀਆਂ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਸੜਕਾਂ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪਹਿਲਕਦਮੀ ਕਰਾਂਗੇ।

5. ਜੀਵਨ ਦੀ ਘੱਟ ਗੁਣਵੱਤਾ

ਅਸੀਂ ਦੁਬਾਰਾ ਗ੍ਰੀਨ ਬਰਸਾ ਪਹੁੰਚ ਨਾਲ ਗੈਰ-ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਉਸਾਰੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦੇਵਾਂਗੇ.

ਅਸੀਂ ਅਨਿਯਮਿਤ ਪ੍ਰਵਾਸ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਾਂਗੇ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਜੈਵਿਕ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਵਾਂਗੇ।

ਅਸੀਂ ਪ੍ਰਤੀ ਵਿਅਕਤੀ ਹਰੀ ਥਾਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਦੁੱਗਣਾ ਕਰਾਂਗੇ।

ਅਸੀਂ ਆਂਢ-ਗੁਆਂਢ ਦੀ ਮਨੋਰੰਜਨ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹਰ ਆਂਢ-ਗੁਆਂਢ ਵਿੱਚ ਸਮਾਜਿਕ ਸਹੂਲਤਾਂ ਖੋਲ੍ਹਾਂਗੇ।

"ਹਰ ਥਾਂ ਬਰਾਬਰ ਸੇਵਾ" ਦੀ ਸਮਝ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਜ਼ਿਲ੍ਹਿਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਜੀਵਨ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਾਂਗੇ ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਸੇਵਾ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਾਂਗੇ।

ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਕੁਝ ਪਛੜੇ ਜ਼ਿਲ੍ਹਿਆਂ ਨੂੰ ਮਿਉਂਸਪਲ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਭੇਦਭਾਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਕੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਾਂਗੇ।