ਕੋਨਿਆ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਸੈਂਟਰ ਰਾਹੀਂ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਘਰੇਲੂ ਸਾਧਨਾਂ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਤੁਰਕੀ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਅਤੇ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਕੰਟਰੋਲ ਸੈਂਟਰ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਹੈ। ਕੋਨੀਆ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੇ ਮੇਅਰ ਉਗਰ ਇਬਰਾਹਿਮ ਅਲਟੇ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਚੌਰਾਹਿਆਂ 'ਤੇ ਔਸਤ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਉਡੀਕ ਸਮਾਂ ਔਸਤਨ 18 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਘੱਟ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੇਂਦਰ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਜੰਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ ਔਸਤਨ 1 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਟਰ ਬਾਲਣ ਦੀ ਬਚਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਕੋਨਿਆ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਸਭ ਤੋਂ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਨੇੜਿਓਂ ਪਾਲਣਾ ਕਰਕੇ ਮਿਸਾਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਹੱਲ ਤਿਆਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਕੋਨੀਆ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੇ ਮੇਅਰ ਉਗਰ ਇਬਰਾਹਿਮ ਅਲਟੇ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਸੈਂਟਰ (ਟੀਕੇਐਮ) ਤੁਰਕੀ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਅਤੇ ਇਕਲੌਤਾ ਕੰਟਰੋਲ ਸੈਂਟਰ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਘਰੇਲੂ ਸਾਧਨਾਂ ਨਾਲ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਤਾਂ ਜੋ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ ਉਡੀਕ ਸਮਾਂ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਈਂਧਨ ਦੀ ਬੱਚਤ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸੀ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨਾ।ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਸਿਸਟਮ, ਜੋ ਕਿ ਡਿਜੀਟਲ ਨਕਸ਼ਿਆਂ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ, ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੰਚਾਰ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨਾਂ ਨਾਲ ਲਾਈਵ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ 7/24 ਵਿੱਚ ਹੈ, ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਰਿਮੋਟਲੀ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਅਲਟੇ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਵੈੱਬ-ਅਧਾਰਿਤ ਨਿਯੰਤਰਣ ਹੈ। ਸੈਂਟਰ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਜੋ ਮੌਜੂਦਾ ਅਤੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਡੇਟਾ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਅੰਕੜਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਉਸਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਟੀਕੇਐਮ, ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਜੰਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਘਣਤਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ, ਘਟਨਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕੈਮਰੇ ਟਰੈਕਿੰਗ, ਵੇਰੀਏਬਲ ਮੈਸੇਜ ਸਾਈਨ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ, ਔਸਤ ਯਾਤਰਾ ਸਮੇਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ, ਕੇਂਦਰੀ ਰੁਕਾਵਟ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਟਰੈਕਿੰਗ ਅਤੇ ਕਾਰਜ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟਾਂ 'ਤੇ ਨਿਯਤ ਸਮਾਂ ਘਟਾਇਆ ਗਿਆ
ਮੇਅਰ ਅਲਟੇ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਜੰਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ (ਸਮਾਰਟ ਜੰਕਸ਼ਨ), ਜੋ ਕਿ ਕੋਨਿਆ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਸੈਂਟਰ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ 77 ਚੌਰਾਹੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਘਣਤਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਰੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦਾ ਸਮਾਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਕੇ ਔਸਤ ਉਡੀਕ ਸਮਾਂ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਚੌਰਾਹੇ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣਾ. ਅਲਟੇ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਸਿਸਟਮ ਚੌਰਾਹੇ 'ਤੇ ਰੱਖੇ ਗਏ ਕੈਮਰਿਆਂ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਅਤੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਡੇਟਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਅਗਲੇ ਚੱਕਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਔਸਤ ਉਡੀਕ ਸਮਾਂ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਸੈਸ ਕਰਕੇ, ਹਰੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਮਿਆਦ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ/ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਅਗਲਾ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਪੜਾਅ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਜੰਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਚੌਰਾਹਿਆਂ 'ਤੇ ਔਸਤ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਉਡੀਕ ਸਮਾਂ ਔਸਤਨ 18 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਘਟਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਬਚਤ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਲਗਭਗ 2 ਲੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਬਾਲਣ ਬਚਤ ਦੇ ਨਾਲ, ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਲਗਭਗ 895 ਟਨ ਕਾਰਬਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਨਿਕਾਸ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਇੱਕ ਸਾਲ ਵਿੱਚ 1 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਟਰ ਬਾਲਣ ਦੀ ਬਚਤ
ਇਹ ਰੇਖਾਂਕਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਸੈਂਟਰ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਅਧਿਐਨਾਂ ਲਈ ਡੇਟਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਕਈ ਅਧਿਐਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸਰੋਤ ਵੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਲਟੇ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਡਾਇਨੈਮਿਕ ਜੰਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ, ਲਗਭਗ 1 ਮਿਲੀਅਨ ਲੀਟਰ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਬਚਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ 700 ਟਨ ਦਾ ਨਿਕਾਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ; ਪਿਛਲੇ ਅਕਤੂਬਰ ਮਹੀਨੇ ਸਮਾਰਟ ਜੰਕਸ਼ਨ ਨਾਲ 86 ਹਜ਼ਾਰ 849 ਲੀਟਰ ਈਂਧਨ ਦੀ ਬਚਤ ਹੋਈ ਸੀ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 144,75 ਟਨ ਸੀ, ਲਾਲ ਬੱਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਉਡੀਕ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਦਰ 18 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਸੀ।
ਸਿਸਟਮ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ
ਕੋਨੀਆ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੇ ਮੇਅਰ ਉਗਰ ਇਬਰਾਹਿਮ ਅਲਟੇ ਨੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਇਸ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਚੌਰਾਹਿਆਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਨਿਰਪੱਖਤਾ ਨਾਲ ਵੰਡਣਾ ਅਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ ਸਾਰੀਆਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਆਰਾਮ ਰੱਖਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਅਲਟੇ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇਹ ਇੱਕ ਤੱਥ ਹੈ ਕਿ ਸਿਸਟਮ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਸਮੇਂ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲ ਵਰਤੋਂ ਲਈ, ਸਗੋਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਲਈ ਵੀ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ।"
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ