Eskişehir-Istanbul YHT ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵਾਂ ਦੇ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਵੇਗਾ: ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਮੰਤਰੀ ਲੁਤਫੀ ਏਲਵਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ Eskişehir-ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ (YHT) ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇਗਾ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਪੂਰੀ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, "ਸਾਡੇ ਲਈ, ਇੱਕ ਨਾਗਰਿਕ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਅੱਜ, ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਪਰ ਅਸੀਂ ਇਹ ਜੋਖਮ ਨਹੀਂ ਲੈਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ. ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਚੋਣ ਨਿਵੇਸ਼ ਵਜੋਂ ਸੋਚਿਆ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਅੱਜ ਇਹ ਉਦਘਾਟਨ ਕੀਤਾ ਹੁੰਦਾ। ਅਸੀਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਛੱਡਣਾ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ। ਸਾਡੀਆਂ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੈਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਆਪਣੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਾਂਗੇ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।
ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਮੰਤਰੀ, ਲੁਤਫੀ ਏਲਵਾਨ, ਜੋ ਹਸਨਬੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਸੈਂਟਰ ਦੇ ਉਦਘਾਟਨੀ ਸਮਾਰੋਹ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਲਈ ਅੰਕਾਰਾ ਤੋਂ TCDD ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਸੁਲੇਮਾਨ ਕਰਮਨ ਦੇ ਨਾਲ YHT ਦੁਆਰਾ ਏਸਕੀਹੀਰ ਆਏ ਸਨ, ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਸਨ, ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਿੱਖਿਆ ਮੰਤਰੀ ਨਬੀ ਅਵਸੀ, ਐਸਕੀਸ਼ੇਹਿਰ ਗਵਰਨਰ ਗੰਗੋਰ ਅਜ਼ੀਮ ਟੂਨਾ, ਅਕ ਪਾਰਟੀ ਦੇ ਡਿਪਟੀਜ਼ ਸਾਲੀਹ ਕੋਕਾ ਅਤੇ ਉਲਕਰ ਕੈਨ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਕੀਤਾ। ਮੰਤਰੀ ਐਵਸੀ ਨੇ ਮੰਤਰੀ ਲੁਤਫੀ ਏਲਵਾਨ ਨੂੰ ਫੁੱਲ ਦਿੱਤੇ, ਜੋ YHT ਤੋਂ ਉਤਰੇ।
ਮੰਤਰੀ ਲੁਤਫੀ ਏਲਵਨ ਨੇ ਏਸਕੀਸ਼ੇਹਿਰ ਟ੍ਰੇਨ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਪ੍ਰੈਸ ਮੈਂਬਰਾਂ ਦੇ ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤੇ। ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ Eskişehir ਵਿੱਚ YHT ਲਾਈਨ ਦੇ ਭੂਮੀਗਤ ਪਰਿਵਰਤਨ ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹਨ, ਐਲਵਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਉੱਚੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੇ ਸਾਡੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ। 2,2 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ 145 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਬੋਰ ਪਾਈਲ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਹੈ। ਦੁਬਾਰਾ ਫਿਰ, ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ 3,5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸੀਵਰੇਜ, ਪੀਣ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਰਸਾਤ ਦੇ ਪਾਣੀ ਵਿਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਦਾ ਉਜਾੜਾ ਹੋਇਆ।
ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ
ਮੰਤਰੀ ਲੁਤਫੀ ਏਲਵਾਨ, ਜਿਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵਾਂ ਐਸਕੀਸ਼ੇਹਿਰ ਅਤੇ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿਚਕਾਰ YHT ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਜਾਰੀ ਹਨ, ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਹ ਪ੍ਰਗਟਾਵਾ ਕਰਦਿਆਂ ਕਿ ਉਹ ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਸਮੱਗਰੀ ਵਜੋਂ ਨਹੀਂ ਮੰਨਦੇ, ਮੰਤਰੀ ਐਲਵਨ ਨੇ ਕਿਹਾ:
“ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਟੈਸਟ 180-200 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਸਾਨੂੰ 275 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲਗੱਡੀ ਲੈਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਏਸਕੀਸ਼ੇਹਿਰ ਤੋਂ ਪੇਂਡਿਕ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਪਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਾਡੇ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਾਡੀਆਂ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵਾਂ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ। ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ। ਸਾਡੇ ਲਈ ਇੱਕ ਨਾਗਰਿਕ ਦਾ ਜੀਵਨ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਅਜਿਹਾ ਜੋਖਮ ਨਹੀਂ ਲੈਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ। ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਅੱਜ ਖੋਲ੍ਹ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਪਰ ਅਸੀਂ ਇਹ ਜੋਖਮ ਨਹੀਂ ਲੈਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ। ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਚੋਣ ਨਿਵੇਸ਼ ਵਜੋਂ ਸੋਚਿਆ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਅੱਜ ਇਹ ਉਦਘਾਟਨ ਕੀਤਾ ਹੁੰਦਾ। ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਪੱਸ਼ਟ ਅਤੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਹਿੰਦਾ ਹਾਂ। YHT ਵਿੱਚ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵਾਂ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਛੱਡਣਾ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ। ਸਾਡੀਆਂ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੈਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਆਪਣੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਾਂਗੇ।
ਉਹ ਕੇਬਲ ਚੋਰੀ ਕਰਦੇ ਹਨ
ਮੰਤਰੀ ਐਲਵਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਵਾਈਐਚਟੀ ਲਾਈਨ ਦੀਆਂ ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਚੋਰਾਂ ਨੇ ਕੱਟ ਕੇ ਚੋਰੀ ਕਰ ਲਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਾਰੀਆਂ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ ਵਰਤੀਆਂ, ਪਰ ਉਹ ਇਸਨੂੰ ਰੋਕ ਨਹੀਂ ਸਕੇ, ਐਲਵਨ ਨੇ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ:
“ਕੱਲ੍ਹ ਵੀ, ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਇਹ ਕੌਣ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਉਂ, ਉਹ ਸਾਡੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਕੱਟ ਕੇ ਭੱਜ ਗਏ। ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕਲਪਨਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ? ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 25 ਵਾਰ ਕੇਬਲ ਕੱਟੀ ਜਾ ਚੁੱਕੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਸੀਂ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ। ਉਹ ਕੇਬਲ ਕੱਟ ਕੇ ਭੱਜ ਗਏ। ਭਾਵੇਂ ਅਸੀਂ ਹਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਗਾਰਡ ਲਗਾ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਅ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਉਹ ਕੱਟ ਕੇ ਭੱਜ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਲੋਕ ਫੜੇ ਗਏ ਸਨ। ਦਰਅਸਲ, ਉਸ ਦਿਨ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਉਸ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ ਸੀ। ਇਹ ਸਾਡੇ ਲਈ ਮੰਦਭਾਗਾ ਹੈ, ਪਰ ਅਸੀਂ ਆਪਣਾ ਕੰਮ ਲਗਭਗ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ। ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ, ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਸਾਡੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੂੰ ਅੰਕਾਰਾ ਤੋਂ ਏਸਕੀਸ਼ੇਹਿਰ ਅਤੇ ਏਸਕੀਸ਼ੇਹਿਰ ਤੋਂ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਤੱਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਅਰਾਮ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਮਿਲੇਗਾ। ਇੱਕ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਨੂੰ 150 ਹਜ਼ਾਰ-ਟਨ ਲੋਡ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਸਾਡੇ ਦੋਸਤ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਸਾਨੂੰ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਮੈਂ ਫਿਲਹਾਲ ਕੋਈ ਤਾਰੀਖ ਨਹੀਂ ਦੱਸ ਸਕਦਾ। ਇਹ ਸਾਡੇ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵਾਂ ਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਿਹਤਮੰਦ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵਾਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦਾ ਏਕੀਕਰਣ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਦਾ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ 180 ਕਿਲੋਮੀਟਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ 200 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਇਸ ਸਮੇਂ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਆਪਣੀਆਂ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਪਰ ਅਸੀਂ ਅੰਤਿਮ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ। ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਆਸੀ ਸਮੱਗਰੀ ਸਮਝਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਚੋਣਾਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਖੋਲ੍ਹ ਦੇਵਾਂਗੇ।”
ਮੰਤਰੀ ਲੁਤਫੀ ਏਲਵਾਨ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਉਪਰੋਂ ਲੰਘਣ ਵਾਲੇ ਫੌਜੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਰੌਲੇ ਕਾਰਨ ਆਪਣੇ ਭਾਸ਼ਣ ਵਿਚ ਵਿਘਨ ਪਾਉਣਾ ਪਿਆ। ਏਲਵਨ ਨੇ ਪੀਰੀ ਰੀਸ YHT ਨੂੰ ਲਿਆ, ਜੋ ਕਿ ਨਬੀ ਅਵਸੀ ਅਤੇ ਉਸਦੇ ਸਾਥੀਆਂ ਨਾਲ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਬਿਲੇਸਿਕ ਦੇ ਬੋਜ਼ਯੁਕ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਤੱਕ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ। ਮੰਤਰੀ, ਜੋ ਬੋਜ਼ਯੁਕ ਵਿੱਚ YHT ਤੋਂ ਉਤਰੇ, ਫਿਰ ਹਸਨਬੇਲੀ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਸੈਂਟਰ ਵਿੱਚ ਆਏ, ਜਿੱਥੇ ਉਦਘਾਟਨ ਸਮਾਰੋਹ ਉਸੇ YHT ਨਾਲ Eskişehir ਵਿੱਚ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਵਰਣਨਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਝੰਡੇ ਅਤੇ ਅਤਾਤੁਰਕ ਦੇ ਪੋਸਟਰ ਦੇ ਅੱਗੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਲੁਤਫੀ ਏਲਵਾਨ ਦਾ ਪੋਸਟਰ ਵੀ ਸਮਾਰੋਹ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਟੰਗਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਮੰਤਰੀ ਲੁਤਫੀ ਏਲਵਾਨ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਿੱਖਿਆ ਮੰਤਰੀ ਨਬੀ ਅਵਸੀ ਨੇ ਮਿਲ ਕੇ ਹਸਨਬੇਲੀ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸੈਂਟਰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ। ਦੋਨਾਂ ਮੰਤਰੀਆਂ ਨੇ ਫਿਰ ਰੇਲਮਾਰਗ ਦੀਆਂ ਟੋਪੀਆਂ ਪਹਿਨੀਆਂ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਲੇਟ ਟੈਕਸਟ ਦੇ ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਡਿਸਕਾਂ ਲਈਆਂ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮਾਲ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਨੂੰ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਸੈਂਟਰ ਤੋਂ ਰਵਾਨਾ ਹੋ ਗਿਆ। ਸਮਾਰੋਹ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੰਤਰੀ ਲੁਤਫੀ ਏਲਵਨ YHT ਦੁਆਰਾ ਅੰਕਾਰਾ ਵਾਪਸ ਪਰਤਿਆ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ