ਹਾਲਾਂਕਿ ਅਸੀਂ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਦੂਜੀ ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੀ ਮੈਟਰੋ ਬਣਾਈ ਹੈ, ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ 1940 ਤੋਂ 1990 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਤੱਕ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਅਣਗੌਲਿਆ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਵਿਕਸਤ ਮਹਾਂਨਗਰਾਂ ਵਾਂਗ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਘਾਟ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਏਕੀਕਰਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਮਹਾਨਗਰ ਹੈ।
ਪਿਛਲੇ 20 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਆਈ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਮੈਟਰੋ ਅਤੇ ਲਾਈਟ ਮੈਟਰੋ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਵਿਕਾਸ ਸਮਰੱਥਾ ਬਾਰੇ ਸੋਚਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਇਹ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਅਧਿਐਨ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਮੈਟਰੋ ਵਿਸ਼ਵ ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਰਥਿਕ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਇੱਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਾਹਨ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਹੱਡੀ ਬਣਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਇਸਤਾਂਬੁਲ, ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਮਹਾਂਨਗਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, ਦਿਨੋ-ਦਿਨ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਆਬਾਦੀ ਹੁਣ ਤੱਕ ਲਗਭਗ 15 ਮਿਲੀਅਨ ਹੈ। ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਨੇ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲਈ ਕੀਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮੌਜੂਦਾ ਮੈਟਰੋ ਅਤੇ ਲਾਈਟ ਮੈਟਰੋ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਅਤੇ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ 2015 ਦੇ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਟੀਚੇ ਨੂੰ 230 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ, 2023 ਤੱਕ ਕੁੱਲ 641 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਲਾਈਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨਾਲ, ਨਗਰਪਾਲਿਕਾਵਾਂ ਅਤੇ ਕੇਂਦਰ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।
ਇਹਨਾਂ ਕੰਮਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੇ 17 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਉਦਘਾਟਨ 22 ਅਗਸਤ ਨੂੰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। Kadıköy-ਕਾਰਟਲ ਮੈਟਰੋ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਟਰੋ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨਗੇ, ਜੋ ਸਾਡੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਆਵਾਜਾਈ ਹੈ।
ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਸਬਵੇਅ ਕੰਮਾਂ ਵਿੱਚ ਘਰੇਲੂ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਯੋਗਦਾਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਅਧਿਐਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਵਿਕਾਸ, ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਚਾਲੂ ਖਾਤੇ ਦੇ ਘਾਟੇ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੌਕਾ ਅਤੇ ਮੌਕਾ ਮੰਨਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇਸ ਰਸਤੇ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਵਿਗਿਆਨ, ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅਵਸਰ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀਆਂ, ਉਦਯੋਗਾਂ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਸਰਕਾਰੀ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਾਡੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਿੰਦੂ ਵਜੋਂ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ। ਸੰਸਾਰ ਦੀਆਂ ਕੌਮਾਂ ਵਿੱਚ ਉਹ ਜਗ੍ਹਾ ਲੈ ਕੇ ਜਿਸ ਦੇ ਅਸੀਂ ਹੱਕਦਾਰ ਹਾਂ।
MMG ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਅਸੀਂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕੰਮ ਅਤੇ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਦੀ ਸ਼ਲਾਘਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਹਰ ਚੰਗੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਖੜੇ ਹਾਂ। ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ 17 ਅਗਸਤ ਨੂੰ 22 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦਾ ਉਦਘਾਟਨ ਕਰੇਗੀ। Kadıköyਅਸੀਂ ਕਾਮਨਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਕਾਰਟਲ ਮੈਟਰੋ ਸਿਹਤਮੰਦ ਅਤੇ ਮੁਸੀਬਤ-ਮੁਕਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਲਾਈ ਜਾਵੇ ਅਤੇ ਇਹ ਸਾਡੇ ਸ਼ਹਿਰ ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੋਵੇ।
ਸਰੋਤ
ਹਾਲਾਂਕਿ ਅਸੀਂ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਦੂਜੀ ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੀ ਮੈਟਰੋ ਬਣਾਈ ਹੈ, ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ 1940 ਤੋਂ 1990 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਤੱਕ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਅਣਗੌਲਿਆ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਵਿਕਸਤ ਮਹਾਂਨਗਰਾਂ ਵਾਂਗ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਘਾਟ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਏਕੀਕਰਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਵਿੱਚ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਮਹਾਨਗਰ ਹੈ।
ਪਿਛਲੇ 20 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਆਈ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਮੈਟਰੋ ਅਤੇ ਲਾਈਟ ਮੈਟਰੋ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਵਿਕਾਸ ਸਮਰੱਥਾ ਬਾਰੇ ਸੋਚਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਇਹ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਅਧਿਐਨ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਮੈਟਰੋ ਵਿਸ਼ਵ ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਰਥਿਕ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਇੱਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਾਹਨ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਹੱਡੀ ਬਣਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਇਸਤਾਂਬੁਲ, ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਮਹਾਂਨਗਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, ਦਿਨੋ-ਦਿਨ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਆਬਾਦੀ ਹੁਣ ਤੱਕ ਲਗਭਗ 15 ਮਿਲੀਅਨ ਹੈ। ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਨੇ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲਈ ਕੀਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮੌਜੂਦਾ ਮੈਟਰੋ ਅਤੇ ਲਾਈਟ ਮੈਟਰੋ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਅਤੇ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ 2015 ਦੇ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਟੀਚੇ ਨੂੰ 230 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ, 2023 ਤੱਕ ਕੁੱਲ 641 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਲਾਈਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨਾਲ, ਨਗਰਪਾਲਿਕਾਵਾਂ ਅਤੇ ਕੇਂਦਰ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।
ਇਹਨਾਂ ਕੰਮਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੇ 17 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਉਦਘਾਟਨ 22 ਅਗਸਤ ਨੂੰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। Kadıköy-ਕਾਰਟਲ ਮੈਟਰੋ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਟਰੋ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨਗੇ, ਜੋ ਸਾਡੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਆਵਾਜਾਈ ਹੈ।
ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਸਬਵੇਅ ਕੰਮਾਂ ਵਿੱਚ ਘਰੇਲੂ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਯੋਗਦਾਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਅਧਿਐਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਵਿਕਾਸ, ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਚਾਲੂ ਖਾਤੇ ਦੇ ਘਾਟੇ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੌਕਾ ਅਤੇ ਮੌਕਾ ਮੰਨਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇਸ ਰਸਤੇ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਵਿਗਿਆਨ, ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅਵਸਰ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀਆਂ, ਉਦਯੋਗਾਂ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਸਰਕਾਰੀ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਾਡੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਿੰਦੂ ਵਜੋਂ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ। ਸੰਸਾਰ ਦੀਆਂ ਕੌਮਾਂ ਵਿੱਚ ਉਹ ਜਗ੍ਹਾ ਲੈ ਕੇ ਜਿਸ ਦੇ ਅਸੀਂ ਹੱਕਦਾਰ ਹਾਂ।
MMG ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਅਸੀਂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕੰਮ ਅਤੇ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਦੀ ਸ਼ਲਾਘਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਹਰ ਚੰਗੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਖੜੇ ਹਾਂ। ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ 17 ਅਗਸਤ ਨੂੰ 22 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦਾ ਉਦਘਾਟਨ ਕਰੇਗੀ। Kadıköyਅਸੀਂ ਕਾਮਨਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਕਾਰਟਲ ਮੈਟਰੋ ਸਿਹਤਮੰਦ ਅਤੇ ਮੁਸੀਬਤ-ਮੁਕਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਲਾਈ ਜਾਵੇ ਅਤੇ ਇਹ ਸਾਡੇ ਸ਼ਹਿਰ ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੋਵੇ।
ਸਰੋਤ: ਆਰਕੀਟੈਕਟਸ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਗਰੁੱਪ
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ