ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਉਪ ਮੰਤਰੀ ਐਨਵਰ ਇਸਕੁਰਟ ਅਤੇ ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਅਲੀ ਇਹਸਾਨ ਉਯਗੁਨ ਨੇ ਅੰਕਾਰਾ-ਸਿਵਾਸ ਵਾਈਐਚਟੀ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਪ੍ਰੀਖਿਆਵਾਂ ਦਿੱਤੀਆਂ, ਜੋ ਕਿ ਉਸਾਰੀ ਅਧੀਨ ਹੈ। ਇਸਕੁਰਟ ਅਤੇ ਉਯਗੁਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਏਲਮਾਦਾਗ ਵਿੱਚ ਉਸਾਰੀ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਪ੍ਰਗਤੀ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਬ੍ਰੀਫਿੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਕੇ ਆਪਣੀ ਜਾਂਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ, ਨੇ ਕਾਯਾਸ-ਯਰਕੀ ਸੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਬਣੇ ਵਾਈਡਕਟਾਂ ਦੀ ਵੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਠੇਕੇਦਾਰ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਤੋਂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ।
ਇੱਕ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ 90 ਮੀਟਰ, ਜਿਸ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਤਕਨੀਕ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਵਾਈਡਕਟ, ਜੋ ਓਪਨਿੰਗ ਪਾਸ ਕਰਕੇ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਮੂਵਿੰਗ ਫਾਰਮ ਸਿਸਟਮ (ਐਮਐਸਐਸ) ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾ ਹੋਣ ਦਾ ਮਾਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੈ।
ਅੰਕਾਰਾ-ਸਿਵਾਸ YHT ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ 393 ਕਿਲੋਮੀਟਰ, ਜੋ ਕਿ 66 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬਾ ਹੈ, ਅਨਾਤੋਲੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮੁਸ਼ਕਲ ਭੂਗੋਲ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਵਿੱਚ 49 ਸੁਰੰਗਾਂ ਹਨ ਅਤੇ 28 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਵਿੱਚ 52 ਵਾਈਡਕਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਰੋਡ 'ਤੇ ਵਿਧੀ ਨਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਪੁਰਾਣੀ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਕਿਰਿਕਕੇਲ ਤੱਕ ਘੱਟ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਅਤੇ ਫਿਰ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ 'ਤੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।