ਵੋਕਸਵੈਗਨ ਸਹੂਲਤ ਕੋਨੀਆ ਵਿੱਚ ਲੋੜੀਂਦੀ ਹੈ

ਕੋਨੀਆ ਚੈਂਬਰ ਆਫ ਕਾਮਰਸ (ਕੇਟੀਓ) ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਸੇਲਕੁਕ ਓਜ਼ਟਰਕ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਜਰਮਨ ਨਿਰਮਾਣ ਕੰਪਨੀ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਦੁਆਰਾ ਕੋਨਿਆ ਵਿੱਚ ਬਣਾਏ ਜਾਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਉਤਪਾਦਨ ਸਹੂਲਤ ਨੂੰ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਆਪਣੀਆਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਹਨ।"

ਜਰਮਨ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਕੰਪਨੀ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ (ਵੀਡਬਲਯੂ), ਜੋ ਕਿ 10 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਮਨਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੀ ਸੀ, ਦਾ ਅੰਤ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਲਗਭਗ ਤੈਅ ਹੈ ਕਿ ਵਿਸ਼ਵ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਕੰਪਨੀ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰੇਗੀ, ਪ੍ਰੋਵਿੰਸਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਉਤਪਾਦਨ ਸਹੂਲਤ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣ ਦੀ ਦੌੜ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਇਸ ਖਬਰ 'ਤੇ ਕਿ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਤੁਰਕੀ ਵਿੱਚ ਸਕੋਡਾ ਅਤੇ ਸੀਟ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ 2 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰੇਗਾ, ਕੋਨੀਆ ਚੈਂਬਰ ਆਫ ਕਾਮਰਸ ਨੇ ਕਾਰਵਾਈ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਕੋਨੀਆ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਸਹੂਲਤ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਪਹਿਲਕਦਮੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ। ਕੋਨਿਆ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬਾਲਕੇਸੀਰ, ਟੋਰਬਾਲੀ, ਸਾਕਾਰਿਆ ਅਤੇ ਕੋਕੇਲੀ ਨੇ ਵੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੀ ਇੱਛਾ ਕੀਤੀ, ਜੋ ਕਿ ਵੀਡਬਲਯੂ ਦੇ ਸੀਈਓ ਹਰਬਰਟ ਡਾਇਸ ਦੀ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਰੇਸੇਪ ਤੈਯਪ ਏਰਦੋਗਨ ਦੀ ਫੇਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਠੋਸ ਬਣ ਗਈ। ਇਹ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ VW ਦੀ ਤੁਰਕੀ ਸਹੂਲਤ 'ਤੇ ਸਾਲਾਨਾ 2022 ਹਜ਼ਾਰ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ 5 ਵਿੱਚ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।

"ਵੋਲਸਵੈਗਨ ਅਤੇ ਲੋਕਲ ਕਾਰ ਲਈ ਸਾਡਾ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਹੈ"

ਕੋਨਯਾ ਚੈਂਬਰ ਆਫ ਕਾਮਰਸ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ (ਕੇਟੀਓ) ਸੇਲਕੁਕ ਓਜ਼ਟਰਕ, ਜਿਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕੋਨੀਆ ਵਿੱਚ ਘਰੇਲੂ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਸਹੂਲਤ ਅਤੇ ਵੋਲਕਵੈਗਨ ਦੀ ਉਤਪਾਦਨ ਸਹੂਲਤ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਹਨ, ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਅਤੀਤ ਵਿੱਚ, ਸਾਡੇ ਕੋਨਯਾ ਚੈਂਬਰ ਆਫ ਕਾਮਰਸ, ਚੈਂਬਰ ਉਦਯੋਗ, ਮੇਵਲਾਨਾ ਵਿਕਾਸ ਏਜੰਸੀ, ਕੋਨਿਆ ਕਮੋਡਿਟੀ ਐਕਸਚੇਂਜ ਅਤੇ ਕੋਨਿਆ ਗਵਰਨਰ ਦਫਤਰ ਇੱਕ ਪਹਿਲਕਦਮੀ ਸੀ ਜੋ ਅਸੀਂ ਘਰੇਲੂ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਸੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਹ ਸ਼ਾਮਲ ਸੀ। ਅਸੀਂ ਇਸ ਪਹਿਲਕਦਮੀ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਰਿਪੋਰਟ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਇੱਕ ਸੰਭਾਵਨਾ ਅਧਿਐਨ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੋਨੀਆ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਘਰੇਲੂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਸਾਡੀ ਮੰਗ ਅਜੇ ਵੀ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਕੋਨੀਆ ਵਿੱਚ ਜਰਮਨ ਨਿਰਮਾਣ ਕੰਪਨੀ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸਿਕ ਵਿਕਾਸ

ਇਹ ਇੱਕ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਕੰਪਨੀ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਜਰਮਨ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ 1937 ਵਿੱਚ ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਨਾਮ ਦਾ ਮਤਲਬ ਜਰਮਨ ਵਿੱਚ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਕਾਰ ਹੈ। ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਕੰਪਨੀ ਨੇ 1940 ਵਿਚ ਜਰਮਨ ਯੁੱਧ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੀ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਫੌਜ ਦੀ ਕਮਾਨ ਹੇਠ ਰੱਖਿਆ। ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, 15 ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਬੋਰਡ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਮੰਤਰਾਲਾ, ਵਿੱਤ ਮੰਤਰਾਲਾ, ਫੈਡਰਲ ਰਿਪਬਲਿਕ ਆਫ ਜਰਮਨੀ, ਰਿਪਬਲਿਕ ਆਫ ਲੋਅਰ ਸੈਕਸਨੀ, ਫੈਕਟਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕ ਅਤੇ ਫੈਕਟਰੀ ਕਰਮਚਾਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ, ਨੂੰ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਦੇ ਸੁਪਰਵਾਈਜ਼ਰੀ ਬੋਰਡ ਵਿੱਚ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। . ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਨੇ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਏਅਰ-ਕੂਲਡ ਇੰਜਣ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ। ਇਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਹ ਸੀ ਕਿ ਵਾਟਰ ਕੂਲਿੰਗ ਵਾਲੇ ਇੰਜਣ ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਰੂਸ ਵਿਚ ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਸਨ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਣਗੇ। ਇਸਨੂੰ 1948 ਵਿੱਚ ਹੇਨਜ਼ ਨੋਰਡਹੌਫ ਦੁਆਰਾ ਪੁਨਰਗਠਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ 1950 ਵਿੱਚ ਇਹ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਆਪਣੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆ ਗਿਆ ਸੀ। 1953 ਵਿੱਚ, ਇਹ ਪੱਛਮੀ ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਨਿਰਮਾਤਾ ਬਣ ਗਈ। 1980 ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੇ ਪੂਰੀ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਯਤਨ ਤੇਜ਼ ਕਰ ਦਿੱਤੇ। 1985 ਵਿੱਚ, "GTI" ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵਾਂ 16-ਵਾਲਵ ਇੰਜਣ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਖੇਡਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨਵੇਂ ਬਣੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਹੀ ਸਾਹਮਣੇ ਆਉਣ ਲੱਗੀ ਅਤੇ 1986 ਵਿੱਚ ਇਹ ਗਰੁੱਪ ਏ ਵਿਸ਼ਵ ਚੈਂਪੀਅਨ ਗੋਲਫ ਜੀਟੀਆਈ 16 ਵੀ ਬਣ ਗਿਆ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਅੱਗੇ ਵਧਿਆ, 23 ਮਾਰਚ 1987 ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਫੈਦ ਗੋਲਫ GL ਕਿਸਮ ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਤਪਾਦਨ ਹੋਇਆ। ਇਹ ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨ ਵੋਕਸਵੈਗਨ ਦੀ 50 ਮਿਲੀਅਨਵੀਂ ਕਾਰ ਸੀ। ਹੁਣ ਗੋਲਫ ਮਾਡਲ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਸਗੋਂ ਪੂਰੇ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਣ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਬਣ ਗਈ ਹੈ। (ਮੁਸਲਮ ਈਵੀਸੀ - ਅੱਜ ਐਨਾਟੋਲੀਆ ਵਿੱਚ)