ਸਪਾਂਕਾ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਅੰਤ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ

ਸਪਾਂਕਾ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਖਤਮ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ
ਸਪਾਂਕਾ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਖਤਮ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ

ਸਾਕਾਰੀਆ ਦੇ ਸਪਾਂਕਾ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ ਬਣਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਬਾਰੇ ਬਿਆਨ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਸਪਾਂਕਾ ਦੇ ਮੇਅਰ ਐਸੋ. ਡਾ. ਅਯਦਿਨ ਯਿਲਮਾਜ਼ਰ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਾਇਸੈਂਸ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਇਹ ਸਾਡੇ ਸਪਾਂਕਾ, ਸਾਕਾਰਿਆ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੋਵੇ।"

ਸਪਾਂਕਾ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਅਤੇ ਬਰਸਾ ਟੈਲੀਫੇਰਿਕ ਏ.ਐਸ. ਅਤੇ ਟੈਲੀਫੇਰਿਕ ਹੋਲਡਿੰਗ A.Ş. ਵਪਾਰਕ ਭਾਈਵਾਲੀ ਵਿਚਕਾਰ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਦਾ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਿਲਡਿੰਗ ਪਰਮਿਟ 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ।

ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੇ ਆਧਾਰ ’ਤੇ ਸਬੰਧਤ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਹੇਠਲੇ ਅਤੇ ਉਪਰਲੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਲਾਈਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨਗਰ ਪਾਲਿਕਾ ਨੂੰ ਸੌਂਪੇ। ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀਕਰਣ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਵੱਲੋਂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਬਿਲਡਿੰਗ ਪਰਮਿਟ 'ਤੇ ਨਗਰ ਪਾਲਿਕਾ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇ।

ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਸਾਕਾਰੀਆ ਅਤੇ ਤੁਰਕੀ ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸਪਾਂਕਾ ਲਈ ਲਾਹੇਵੰਦ ਹੋਣ ਦੀ ਕਾਮਨਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਚੇਅਰਮੈਨ ਯਿਲਮਾਜ਼ਰ ਨੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ।

ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ 2 ਹਿੱਸੇ ਹਨ, ਯਿਲਮਾਜ਼ਰ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ ਅੱਜ ਸਾਡੇ ਸਪਾਂਕਾ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਾਇਸੈਂਸ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਸਬ-ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਇਮਾਰਤ, ਜੋ ਕਿ ਕਿਰਕਪਿਨਾਰ ਹਸਨਪਾਸਾ ਮਹਲੇਸੀ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੋਵੇਗੀ, ਵਿੱਚ ਜ਼ਮੀਨੀ +1 ਮੰਜ਼ਿਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਸ ਇਮਾਰਤ ਦਾ ਫਲੋਰ ਖੇਤਰ ਲਗਭਗ 600 ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬੋਰਡਿੰਗ-ਡਿਸਮਬਾਰਕੇਸ਼ਨ ਪਲੇਟਫਾਰਮ, ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਕੀ ਦਫਤਰ, ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦਫਤਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਰਥਨਾ ਕਮਰਾ, ਟਾਇਲਟ, ਕਿਓਸਕ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਖੇਤਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਗੇ। ਫਰਸ਼ਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਏਸਕੇਲੇਟਰ ਅਤੇ ਐਲੀਵੇਟਰ ਹੋਣਗੇ, ਅਤੇ 2 ਫਾਇਰ ਪੌੜੀਆਂ ਵੀ ਹੋਣਗੀਆਂ। ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇਮਾਰਤ ਦੇ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਹਰੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਗ੍ਰੀਨ ਏਰੀਆ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟ ਹੋਵੇਗੀ।

ਉੱਪਰੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਇਮਾਰਤ ਮਹਿਮੂਦੀਏ ਇੰਸੇਬੇਲ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਮਾਰਤ, ਜਿਸਦਾ ਫਲੋਰ ਖੇਤਰ ਲਗਭਗ 810 ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਹੋਵੇਗਾ, ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬੋਰਡਿੰਗ ਅਤੇ ਲੈਂਡਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ, ਇੱਕ ਕੇਬਲ ਕਾਰ ਗੈਰੇਜ, ਤਕਨੀਕੀ, ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਅਤੇ ਬੁਫੇ ਖੇਤਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਗੇ। ਇੱਥੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਇਮਾਰਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬੇਸਮੈਂਟ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹੇਠਲੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਹੋਵੇਗੀ, ”ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਦੌਰਾਨ ਸਾਰੇ ਵੇਰਵਿਆਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਪਹੁੰਚਾਏ, ਯਿਲਮਾਜ਼ਰ ਨੇ ਕਿਹਾ:

"1500-ਮੀਟਰ ਲਾਈਨ 'ਤੇ, ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲੇ ਖੰਭਿਆਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, 6 ਕੈਰੀਅਰ ਬਣਾਏ ਜਾਣਗੇ। ਖੰਭਿਆਂ ਦੀ ਉਚਾਈ 47 ਮੀਟਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚਾ ਖੰਭਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਲਾਈਨ ਲੰਘਣ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਦਰੱਖਤ ਨਾ ਕੱਟੇ ਜਾਣ। ਇਹ ਸਹੂਲਤ ਆਪਣਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੇਗੀ ਅਤੇ ਮੱਧਮ ਵੋਲਟੇਜ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਊਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੇਗੀ। ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਗਰਿੱਡ ਬਿਜਲੀ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਸ ਦਾ ਮਾੜਾ ਅਸਰ ਨਹੀਂ ਪਵੇਗਾ। ਉਪਰਲੇ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਇੱਕ ਜਨਰੇਟਰ ਹੋਵੇਗਾ ਜੋ ਬਿਜਲੀ ਕੱਟਾਂ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਸਮੁੱਚੀ ਸਹੂਲਤ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੇਗਾ। ਰੋਪਵੇਅ ਵੈਗਨ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਹੋਣਗੀਆਂ ਅਤੇ ਸੂਰਜੀ ਊਰਜਾ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਬਦੌਲਤ LED ਲਾਈਟ ਨਾਲ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਮਾਨ ਹੋਣਗੀਆਂ। ਅਸੀਂ ਸੋਚਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਆਪਣੀ ਪਾਰਦਰਸ਼ਤਾ ਅਤੇ ਰਾਤ ਨੂੰ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੁੰਦਰ ਸਿਲੂਏਟ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੇਗਾ। ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨਾਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ। ਸਾਡੀ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਦੁਆਰਾ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਪਾਸੇ ਅਤੇ ਹੋਰ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।"

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ.


*