ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਮਲੇ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਮੰਤਰਾਲਾ ਇਸ ਨਿਯਮ ਦੇ ਨਾਲ ਨਵੇਂ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਡਰਾਫਟ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਹੈ।
ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਰੇਲਵੇ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਵਿਕਾਸ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ, ਜੋ ਕਿ ਅਜੇ ਖਰੜਾ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰਾਏ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ, ਯਾਤਰਾ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਵਾਪਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸੰਭਾਵਿਤ ਘਟਨਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਅਧਿਕਾਰ ਅਤੇ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ।
ਯਾਤਰੀ ਆਪਣਾ ਹੈਂਡ ਸਮਾਨ ਅਤੇ ਪਾਲਤੂ ਜਾਨਵਰ ਆਪਣੇ ਨਾਲ ਲੈ ਜਾ ਸਕਣਗੇ, ਜੋ ਲੈ ਕੇ ਜਾਣ ਵਿਚ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਮਾਤਰਾ ਦੇ ਲਿਹਾਜ਼ ਨਾਲ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਮਾਨ ਅਤੇ ਪਾਲਤੂ ਜਾਨਵਰਾਂ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ। ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਹੇਠ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਅੱਧੀ ਟਿਕਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਾਪਸ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ
ਰੇਲਗੱਡੀ ਵਿਚ ਸਵਾਰ ਹੋਣ, ਉਤਰਦੇ ਸਮੇਂ ਜਾਂ ਰੇਲਗੱਡੀ ਵਿਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਦੁਰਘਟਨਾ ਕਾਰਨ ਕਿਸੇ ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਮੌਤ ਜਾਂ ਸੱਟ ਲਈ ਟਰੇਨ ਆਪਰੇਟਰ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੋਵੇਗਾ। 1 ਘੰਟਾ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਯਾਤਰੀ ਆਪਰੇਟਰ ਤੋਂ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਗੇ।
ਇਹਨਾਂ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਟਿਕਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦਾ 60 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤੀ ਟਿਕਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਤੋਂ, ਜੇ 119 ਤੋਂ 25 ਮਿੰਟ ਦੇਰੀ ਨਾਲ, ਅਤੇ 2 ਘੰਟੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇਰੀ ਲਈ ਟਿਕਟ ਦਾ 50 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਜੇਕਰ ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਫਲਾਈਟ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਬਾਰੇ ਸੂਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੋਈ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਟਰੇਨ ਦੇਰੀ ਵਿੱਚ "ਦੇਰੀ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ" ਇੱਕ ਧੋਖਾ ਹੈ। ਦੇਰੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਮੁਸਾਫਰ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਸਵਾਰੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦਾ ਸਮਾਂ ਬਰਬਾਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਯੋਜਨਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨੂੰ ਉਲਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਜਹਾਜ਼ ਤੋਂ ਖੁੰਝ ਜਾਵੇਗਾ। ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਦੇਰੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਾ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਇਸ ਨੂੰ "ਤਕਨੀਕੀ ਕਾਰਨ" ਧੋਖੇ ਨਾਲ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਬਾਅਦ ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ 100 TL। 2 ਘੰਟੇ ਬਾਅਦ, 300 ਲੀਰਾ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਯਾਤਰੀ। ਨਾਲ ਹੀ: ਆਪਣੀ ਯਾਤਰਾ ਰੱਦ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀ ਦੁਆਰਾ ਟਿਕਟ ਦੇ ਪੈਸੇ ਵਿਆਜ ਸਮੇਤ ਵਾਪਸ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਆਖਰੀ ਮੁੱਦਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਪੈਸੇ ਸੜ ਰਹੇ ਹਨ।