Şanlıurfa ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਇੱਕ ਹੋਰ ਬਸੰਤ ਵਿੱਚ ਹੈ

sanlıurfa ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹੋਰ ਬਸੰਤ ਲਈ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ: sanlıurfa ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਦੇ ਮੇਅਰ ਨਿਹਤ Çiftci ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਓਸਮਾਨਬੇ ਕੈਂਪਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਵਿਚਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਪੱਤਰਕਾਰਾਂ ਦੇ ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਜਿੱਥੇ ਸੈਨਲੁਰਫਾ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਨਿਹਤ Çiftci ਨੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ "ਟਰਾਲੀਬੱਸ" ਦੀਆਂ ਅਟਕਲਾਂ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤਾ।

ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਟਰਾਲੀਬੱਸ ਦੀ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਓਸਮਾਨਬੇ ਕੈਂਪਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਯਾਤਰੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਮਾਰਡਿਨ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ, Çiftci ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਹੈ। 13 ਹਜ਼ਾਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ. ਹਸਪਤਾਲ ਦੇ ਆਉਣ ਨਾਲ, ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 7 ਹਜ਼ਾਰ ਜੋੜਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਇਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ 20 ਹਜ਼ਾਰ ਹੈ, ਰਾਜ ਯੋਜਨਾ ਸੰਗਠਨ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਈ 350 ਹਜ਼ਾਰ ਤੋਂ 400 ਹਜ਼ਾਰ ਦੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। 25-30 ਹਜ਼ਾਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਮੰਗਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਖੋਜ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਲੋਕਾਂ 'ਚ ਕਾਫੀ ਚਰਚਾ ਆਈ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਮੈਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੱਸਣਾ ਚਾਹਾਂਗਾ ਕਿ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨਾਕਾਫੀ ਹੈ।

ਇਹ ਰੇਖਾਂਕਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਸਾਨਲੀਉਰਫਾ ਸੈਂਟਰ, ਈਯੂਬੀ, ਹਲੀਲੀਏ ਕਰਾਕੋਪ੍ਰੂ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਰੋਜ਼ਾਨਾ 180 ਹਜ਼ਾਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ, Çiftci ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਇਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਵੰਡੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਵੰਡੇ ਸੜਕ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਸ਼ਾਖਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਦੇਰ ਨਾਲ ਬਣਾਈ ਜਾਵੇਗੀ, Necip Fazıl Kısakürek, ਸ਼ਾਖਾ ਅਕ ਲਾਟ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਸਾਹਮਣੇ ਚੌਰਾਹੇ 'ਤੇ ਦੇਰ ਨਾਲ ਬਣਾਈ ਜਾਵੇਗੀ। ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਆਫ਼ ਹਾਈਵੇਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਦੰਗਾ ਫੋਰਸ ਜੰਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਇੱਕ ਪੁਲ ਕਰਾਸਿੰਗ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਹਨਾਂ ਕੰਮਾਂ ਦੇ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਹੁਣ ਇਹਨਾਂ ਜ਼ਿਲ੍ਹਿਆਂ ਨੂੰ ਕੇਂਦਰ ਨਾਲ ਸੜਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਜੋੜਾਂਗੇ ਜਿਸਨੂੰ ਅਸੀਂ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਕਹਿੰਦੇ ਹਾਂ। ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਵਿਭਾਜਿਤ ਹਾਈਵੇਅ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇੱਕ ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਸ ਨੂੰ ਟਾਇਰ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਵੀ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਵਧੀਆ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਸਮੇਂ ਓਸਮਾਨਬੇ ਕੈਂਪਸ ਲਈ ਕੋਈ ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਵਿਗਿਆਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਲਿਹਾਜ਼ ਨਾਲ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰਾਲੇ, ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੀ ਰਾਜ ਯੋਜਨਾ ਸੰਗਠਨ, ਇਸ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇਣਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ.


*