ਇਜ਼ਮੀਰ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਖਾੜੀ ਡੌਲਫਿਨ: İZBAN ਦੀ ਯਾਤਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਆਦੇਸ਼ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਨਵੇਂ ਰੇਲ ਸੈੱਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਪਹਿਲੇ 3 ਨੂੰ "ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ" ਲਈ ਇਜ਼ਮੀਰ ਵਿੱਚ ਲਿਆਂਦਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ 72 ਵੈਗਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕੁੱਲ 24 ਸੈੱਟ ਇਸ ਸਾਲ ਇਜ਼ਮੀਰ ਵਿੱਚ ਹੋਣਗੇ, ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਬਚੇ 16 ਸੈੱਟ ਅਗਸਤ 2015 ਤੱਕ ਪੂਰੇ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ ਅਤੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣਗੇ।
ਇਜ਼ਮੀਰ ਉਪਨਗਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ İZBAN, ਜੋ ਕਿ ਗਣਰਾਜ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ ਅਤੇ ਇਜ਼ਮੀਰ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਮਿਉਂਸਪੈਲਟੀ ਅਤੇ ਟੀਸੀਡੀਡੀ ਨਾਲ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸਾਕਾਰ ਹੋਇਆ, ਨੇ ਆਪਣੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਵੈਗਨਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀਆਂ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਜ਼ਮੀਰ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੇ "ਗਲਫ ਡਾਲਫਿਨ" ਦਾ ਨਾਮ ਦਿੱਤਾ। ਉਪਨਗਰੀਏ ਲਾਈਨ ਦੇ ਵਿਸਤਾਰ ਨਾਲ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਵੈਗਨਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ 40 ਨਵੇਂ ਟ੍ਰੇਨ ਸੈੱਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਤਿੰਨ, ਆਪਣੇ ਟੈਸਟਾਂ ਲਈ ਇਜ਼ਮੀਰ ਆਏ ਸਨ।
ਇਜ਼ਮੀਰ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਬੇ ਡਾਲਫਿਨ
ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਦੀ ਹੁੰਡਈ-ਰੋਟੇਮ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਅਤੇ ਅਡਾਪਾਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਯੂਰੋਟੇਮ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਗਏ 5 ਸੈੱਟਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਪਹਿਲੇ ਤਿੰਨ ਸੈੱਟ ਟੈਸਟਾਂ ਲਈ ਇਜ਼ਮੀਰ ਆਏ ਸਨ, ਦੂਜੇ 2 ਸੈੱਟ ਸਪੀਡ ਟੈਸਟਾਂ ਲਈ ਐਸਕੀਸ਼ੇਹਿਰ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਭੇਜੇ ਗਏ ਸਨ।
ਨੌ ਵੈਗਨਾਂ ਵਾਲੇ ਇਜ਼ਮੀਰ ਵਿੱਚ ਸੈੱਟਾਂ ਦੇ ਟੈਸਟ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਏ ਹਨ। ਇਹ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ 72 ਵੈਗਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕੁੱਲ 24 ਸੈੱਟ ਇਸ ਸਾਲ ਇਜ਼ਮੀਰ ਵਿੱਚ ਹੋਣਗੇ, ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਬਚੇ ਸੈੱਟ ਅਗਸਤ 2015 ਤੱਕ ਪੂਰੇ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ ਅਤੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣਗੇ। ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, İZBAN ਆਪਣੇ ਫਲੀਟ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਉਡਾਣਾਂ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਏਗਾ, ਅਤੇ ਹਰ ਵਾਰ ਹੋਰ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਕੇ ਘਣਤਾ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗਾ।
ਕੋਰਫੇਜ਼ ਡਾਲਫਿਨ IZBAN ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ Körfez Dolphin ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਵਿੱਚ 120 ਵੈਗਨਾਂ ਦੇ 40 ਸੈੱਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਹਰੇਕ ਸੈੱਟ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 70 ਮੀਟਰ ਹੈ। ਇਹ ਲੰਬਾਈ 140 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਥੇ ਮੁਹਿੰਮਾਂ ਦੀ ਦੋਹਰੀ ਲੜੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਦੀ ਚੌੜਾਈ 2 ਮੀਟਰ 95 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਹੈ। ਸੈੱਟਾਂ ਦੀ ਉਚਾਈ 3 ਮੀਟਰ ਅਤੇ 85 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਹੈ। ਸੈੱਟ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸੰਚਾਲਨ ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ 140 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਲਗਭਗ 1500 ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ ਦੋਹਰੀ ਕਤਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਗੇ। ਸੈੱਟਾਂ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ 'ਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਬ੍ਰਿਜ ਵੀ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚ 18 ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਯਾਤਰੀ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਹਨ, ਜੋ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਅਤੇ ਬੋਰਡਿੰਗ ਵਿਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ