ਨਵੀਂ ਰੇਲ ਲਾਈਨ, ਜੋ ਸਤੰਬਰ ਦੇ ਅੱਧ ਤੋਂ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਰੱਖੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਇਟਲੀ ਦੇ ਟ੍ਰਾਈਸਟ ਅਤੇ ਲਕਸਮਬਰਗ ਦੇ ਬੇਟਮਬਰਗ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਵੇਗੀ, ਪੱਛਮੀ ਯੂਰਪੀਅਨ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਹੱਬ ਵਜੋਂ ਲਕਸਮਬਰਗ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਰੇਲ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਹਫ਼ਤੇ ਵਿਚ ਤਿੰਨ ਗੇੜਾਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਤੁਰਕੀ ਤੋਂ ਟ੍ਰੀਸਟੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਰਸਤੇ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ. ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਨਵੀਆਂ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦੇ ਨਿਯਮ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਆਪਣੇ ਯਤਨਾਂ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, ਲਕਸਮਬਰਗ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਐਕਸ਼ਨ ਪਲਾਨ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਹੈ ਜੋ ਵੈਲਯੂ-ਐਡਿਡ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਟਰਕੀ ਦੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਪਾਰਕ ਬਸਤੀਆਂ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਮਾਲ ਨਾਲ ਭਰੇ ਵੱਡੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰੇਲਗੱਡੀ 'ਤੇ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸਤਾਂਬੁਲ, ਇਜ਼ਮੀਰ ਅਤੇ ਮੇਰਸਿਨ ਦੀਆਂ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਤੋਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਟ੍ਰੀਸਟ ਸ਼ਹਿਰ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਟਰੇਲਰਾਂ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰੇਲਵੇ ਅਤੇ ਬੇਟਨਬਰਗ ਦੁਆਰਾ ਲਕਸਮਬਰਗ, ਬੈਲਜੀਅਮ, ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼, ਇੰਗਲੈਂਡ, ਫਰਾਂਸ, ਜਰਮਨੀ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੁਆਇੰਟਾਂ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਮਲਟੀ-ਮੋਡਲ ਟਰਮੀਨਲ.
ਇਹ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ 10 ਹਜ਼ਾਰ ਟਰੇਲਡ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਹੁ-ਮਾਡਲ ਆਵਾਜਾਈ ਨੈਟਵਰਕ ਦੁਆਰਾ ਪਹਿਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ ਜੋ ਲਕਸਮਬਰਗ ਨੂੰ ਪੱਛਮੀ ਯੂਰਪੀਅਨ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਕੇਂਦਰ ਵਜੋਂ ਅੱਗੇ ਲੈ ਜਾਵੇਗਾ। ਨਵੀਂ ਲਾਈਨ ਕਾਰਬਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਵਿੱਚ 75 ਬਿਲੀਅਨ ਗ੍ਰਾਮ ਦੀ ਸਲਾਨਾ ਕਮੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਟਰੱਕ ਦੀ ਬਜਾਏ ਰੇਲ ਦੁਆਰਾ ਕਾਰਗੋ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਕਰਕੇ, ਸੜਕੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਨਿਕਾਸ ਵਿੱਚ 13 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੀ ਕਮੀ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ।
ਨਵੀਂ ਲਾਈਨ CFL ਮਲਟੀਮੋਡਲ, ਨਵੀਂ ਐਕਸਪੀਡੀਸ਼ਨ ਟ੍ਰੇਨ ਆਪਰੇਟਰ, ਅਤੇ CFL ਕਾਰਗੋ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜੋ ਜਰਮਨੀ ਅਤੇ ਲਕਸਮਬਰਗ ਦੀਆਂ ਸਰਹੱਦਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸੜਕ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਨਿਰੀਖਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਾਰਸ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਕੰਪਨੀਆਂ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ। ਮਾਰਸ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਦੇ ਮੁਖੀ ਗੈਰੀਪ ਸਾਹਿਲਿਓਗਲੂ ਨੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਨਾਲ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਵਿਚਾਰ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤੇ। "ਬਹੁ-ਮਾਡਲ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਨੈਟਵਰਕ ਯੂਰਪੀਅਨ ਵੰਡ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸਮਰੱਥ ਕਰੇਗਾ।"
ਸਰੋਤ: ਨਿਊਜ਼ 10
ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੋ